Іспанська дорожня служба полює на порушників із вантажівок.
Головне управління дорожнього руху Іспанії (DGT) почало використовувати для контролю трафіку та виявлення порушників немарковані вантажівки, обладнані радарами. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом es.motor1.com.
Як повідомило видання, до вражаючого арсеналу з вертольотів, дронів, а також немаркованих легкових автомобілів і фургонів, DGT нещодавно додало кілька вантажівок. Ця вся техніка призначена для прихованого виявлення порушників на дорогах країни.
Дорожнє підрозділ Громадянської гвардії використовує вантажівки з встановленими радарами, які абсолютно непомітні для більшості водіїв, тому правоохоронцям набагато простіше виявляти нарушників ПДР.
З свого боку іспанська соціальна мережа водіїв SocialDrive, що дозволяє обмінюватися інформацією про трафік в режимі реального часу, повідомила, що є можливість виявити немарковані вантажівки. Необхідно подивитися на людей всередині. Згідно з правилами, працівники дорожнього підрозділу Громадянської гвардії повинні бути одягнуті в відповідну форму з відбиваючими елементами.
Видання узагальнило інформацію з SocialDrive та отримало таку картину. DGT використовує такі немарковані вантажівки: Renault Magnum (номерний знак закінчується на PGC), Mercedes Benz (номерний знак закінчується на CBG) і два Iveco, один з номерним знаком M-XXXX-TN і один Stralis з номером PGC-XXXX. Останні місяці ці машини спостерігалися в провінціях Аліканте, Валенсія і Ла-Корунья. Зокрема, Mercedes-Benz був помічений в Галісії, тоді як Iveco з реєстрацією M-XXXX-TN курсує через Валенсійське співтовариство по дорогах V-30, V-31 і A-7.
Логіст.Today нагадує, що з 2016 року протягом двох років англійська поліція використовувала вантажівку, щоб вести приховане відеоспостереження транспортного потоку. У кабіні тягача встановили спеціальну ширококутну камеру, яка фіксувала різні порушення правил дорожнього руху. Як заявили в британській поліції, високе розташування камери дозволяє ефективно і непомітно записувати порушення. Такий "прихований" вантажівка працює в парі з легковим патрульним автомобілем, що дає можливість одразу штрафувати порушників.
Як розказали тоді поліцейські, у списку найпоширеніших порушень знаходилися: розмова по мобільному телефону і відсутність ременя безпеки. Але відбуваються і більш "екзотичні" порушення. Наприклад, один із водіїв чистив зуби за кермом, інший обідав прямо на ходу, тримаючи кермо колінами. Не рідкі випадки, коли водії переглядають відео за кермом або читають книги. За два роки експерименту було оштрафовано більше 4 тис. водіїв, з них дві третини розмовляли по мобільному телефону під час руху.
Британська поліція вважала результати експерименту дуже вдалими, тому заявила про подальший розвиток даного проекту. Нові вантажівки планувалося використовувати не лише в містах, але й на швидкісних трасах Англії.
До речі, в англійському місті Плімут також використовується подібна схема контролю дорожнього руху. Проте там для нагляду за водіями поліцейські використовують традиційні двоповерхові автобуси.
