Порт Антверпена розпочав поетапне розгортання нової платформи випуску контейнерів.

Порт Антверпена почав впровадження платформи «Certified Pick up» (CPu), яка незабаром замінить існуючу систему PIN-кодів для видачі контейнерів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою порту Антверпена.

Зараз для отримання контейнера на терміналі в порту Антверпена потрібний унікальний PIN-код. Тимчасовий період з моменту, коли код стає відомий транспортній компанії, до того, як його вводить водій вантажівки на терміналі, є досить тривалим. Крім того, PIN-код постійно передається між різними учасниками процесу. Усе це збільшує ризик його неправильного використання. Щоб зробити цей процес більш безпечним, прозорим і ефективним, з 1 січня 2021 року набере чинності новий процес видачі контейнерів - «Certified Pick-up».

Після проведення консультацій з портовою спільнотою, адміністрація порту прийняла рішення про поетапне впровадження CPu. На першому етапі платформа забезпечить прозорість стосовно статусу контейнера з метою підвищення операційної ефективності для кожного учасника ланцюжка.

Різні статуси контейнерів, пов'язані з його отриманням в порту Антверпена, будуть позначатися у вигляді «зелених світлофорів». Таким чином учасники ланцюжка отримають інформацію про комерційне видання, митне видання і остаточне видання контейнерів. На обмін цією інформацією вони повинні додати відповідні дані ланцюжка постачань, такі як передбачуваний час збору, спосіб тощо. Існуючий процес з PIN-кодами збережеться на цьому етапі.

На наступному етапі різні учасники ланцюжка поступово перейдуть на новий спосіб обробки, а саме на збір, заснований на ідентифікації. Поточний процес, у якому для збору контейнера використовується PIN-код, буде поступово скасовано і замінено цифровим процесом від права видання до права отримання і авторизованим збором на основі особистих даних.

Порт Антверпена використовує активний підхід, щоб своєчасно залучити всіх до розгортання CPu. Судноплавні компанії та термінали Антверпена першими підключилися до платформи, а інші зацікавлені сторони, такі як експедитори та перевізники, будуть підключені пізніше, і з 1 січня 2021 року матимуть можливість переглядати різні статуси контейнерів.

Щоб максимізувати охоплення «Certified Pick-up», треті сторони також можуть пов'язати свої власні додатки з новою платформою.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Порт Антверпен збирається штрафувати «брудні» вантажівки».