У найближчі місяці міжнародний логістичний оператор DB Schenker введе в експлуатацію загалом 36 додаткових електричних вантажівок FUSO eCanter у одинадцяти європейських країнах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler.
У цей час підрозділ FUSO виробляє 36 нових електровантажівок для DB Schenker на своєму європейському заводі в Трамагале (Португалія). У найближчі тижні вони будуть обладнані кузовами-фургонами та гідробортами від різних виробників (залежно від країни експлуатації), що зробить їх ідеальними для доставки упакованих товарів. Наприклад, для німецького ринку кузови виготовляються компанією Spier з Штайнхайма, яка вже дуже плідно співпрацює з FUSO та виконувала замовлення для eCanter. Завершена передача готових електровантажівок компанії DB Schenker розпочнеться послідовно до кінця року в різних центрах логістичної компанії.
DB Schenker буде використовувати повністю електричні малотоннажні вантажівки потужністю 129 кВт та вантажопідйомністю до 3,2 тонни для міських перевезень на короткі відстані у великих європейських містах, таких як Осло, Копенгаген, Мадрид, Зальцбург, Відень, Гамбург, Рим та Мілан. У загальному електричні малотоннажні вантажівки FUSO eCanter будуть доставляти вантажі безшумно та без викидів клієнтам у центральні райони 20 європейських міст у Німеччині, Фінляндії, Данії, Великобританії, Франції, Ірландії, Нідерландах, Норвегії, Австрії, Іспанії та Італії.
Вантажівки масою 7,49 тонн мають запас ходу не менше 100 км і, таким чином, можуть без проблем задовольняти потреби DB Schenker у розподілі вантажів на короткі відстані всередині міст. Зарядка транспортних засобів буде здійснюватися вночі за допомогою зарядних пристроїв змінного або постійного струму залежно від наявності на місці експлуатації. Крім того, зарядку електровантажівок можна скоротити приблизно до 90 хвилин, якщо використовувати швидкісне зарядне пристрій.
Довідатися деталі можна з матеріалу «Електромобілі Daimler Trucks & Buses проїхали понад 7 млн км».