У Польщі затримано другий український екіпаж за умисні порушення періодів праці та відпочинку.

Не минуло й тижня, як польська Інспекція автомобільного транспорту (ITD) затримала черговий вантажівку з українським екіпажем, який свавільно порушив встановлені періоди праці і відпочинку. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

18 вересня на національній трасі №19 у Білостоку співробітники Подляської ITD зупинили словацький вантажівка, що перевозив текстильні вироби з Іспанії в Росію. Вантажівкою керувала бригада з двох українських водіїв. Перевірка тахографа та карт показала, що водії їхали без передбаченого відпочинку майже 40 годин. Найдовший перерву, зроблений українцями на той момент, становив 42 хвилини.

Також було виявлено цілий ряд грубих порушень робочого часу водіїв, зокрема:

• множинне перевищення максимального добового часу управління (максимальне перевищення склало 18 годин);
• перевищення максимального часу управління без необхідної перерви (максимальне перевищення склало майже 14 годин);
• скорочення необхідного добового відпочинку більше ніж на 8 годин.

У результаті один з водіїв оплатив 10 штрафів на суму 7,5 тис. злотих (майже 1,7 тис. євро), а другий 9 штрафів на суму 6,1 тис. злотих (майже 1,4 тис. євро). Також водіям було заборонено подальше рухання до тих пір, поки вони не відпочинуть відповідно до встановлених норм. Проти перевізника було порушено адміністративну справу щодо стягнення штрафу у розмірі 12 тис. злотих (майже 2,7 тис. євро). Крім того, транспортний менеджер перевізника несе фінансову відповідальність за виявлені порушення.

Додатково до цього в системі ABS було виявлено ряд несправностей, тому співробітники ITD вилучили реєстраційні документи на управлінняч тягач і напівпричіп до їх усунення.

Логіст.Today нагадує, що 12 вересня співробітники Люблінської ITD на національній трасі №19 у Копанине зупинили вантажівку зі словацькою реєстрацією, якою керував український екіпаж. При перевірці виявилося, що водії грубо порушували встановлені норми робочого часу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ITD задержала український екіпаж за свавільні порушення періодів праці і відпочинку».