Інтермодальні перевезення в США зростають вдруге тиждень поспіль.

У США обсяги інтермодальних перевезень зростають на тлі збільшення імпортної активності в деяких портах країни, при цьому експорт все ще падає. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом freightwaves.com.

За даними Асоціації американських залізниць, щотижневі обсяги інтермодальних перевезень в США зростають у річному обліку другий тиждень поспіль. Збільшення відбулося завдяки тому, що порти Лонг-Біч і Окленд в Каліфорнії зареєстрували у липні зростання імпорту порівняно з попереднім роком.

Протягом тижня, що розпочався 15 серпня, обсяг інтермодальних перевезень вантажівними залізничними дорогами США склав 278 210 одиниць, що на 1,9% більше, ніж за той же період 2019 року. Порівняно з попереднім тижнем цей показник залишався приблизно незмінним, збільшившись всього на 0,4%.

Обсяги перевезень у вагонах в США склали 222 353 одиниці, що на 15,9% менше, ніж за той же період 2019 року, але на 0,9% вище, ніж за попередній тиждень.

Тим часом, загальний обсяг залізничних перевезень в США склав 500 563 вагони і інтермодальні одиниці, що на 6,9% менше, ніж рік тому. У річному обліку обсяги залізничних перевезень в США склали 15 млн вагонів і інтермодальних одиниць, що на 12,2% менше, ніж за той самий період рік тому.

Хоча щотижневі обсяги інтермодальних перевезень в США були вище порівняно з аналогічним періодом минулого року другий тиждень поспіль, залишається ряд невизначеностей. Наприклад, невідомо, як пандемія COVID-19 буде розвиватися цієї осені і зимою. Крім того, неможливо передбачити темпи відновлення економіки.

Ця невизначеність впливає не лише на залізничні дороги, але і на всіх учасників ланцюга поставок. Наприклад, консалтингова компанія Armstrong & Associates Inc. очікує, що в галузі сторонньої логістики (3PL) в США у 2020 році відбудеться зниження валового доходу, причому другий рік поспіль зниження б'є рекорд десятиліття. Компанія прогнозує, що валовий дохід 3PL в США у 2020 році складе $208 млрд, що майже на $5 млрд нижче рівня 2019 року.

Проте слід відзначити, що в минулому місяці інтермодальні перевезення в США в деяких портах збільшились. Наприклад, в порту Окленд обсяг імпортних контейнерних перевезень у липні збільшився на 6,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року, оскільки роздрібні торговці США поповнювали запаси, вичерпані в результаті пандемії коронавірусу.

Зі збільшенням інтермодальної активності виникають питання про те, чи матимуть залізничні мережі пропускну здатність, необхідну для обробки більших обсягів.

Логіст.Today нагадує, що згідно з даними нового звіту Port Tracker, у поточному році через пандемію COVID-19 ввезення товарів контейнерами в США роздрібниками досягне найнижчого рівня за чотири останні роки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В США из-за коронавируса ритейлеры резко снизили ввоз товаров контейнерами».