На Дніпропетровщині повним ходом йде капітальний ремонт М-04.

RU UA
[adrotate банер="4"]


В Дніпропетровській області на трасі міжнародного значення М-04 Знам'янка - Луганськ - Ізварине роботи з капітального ремонту проходять без перерви на вихідні. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

Як повідомило дорожнє відомство, наразі на об'єкті працюють 4 бригади дорожників і близько 40 одиниць техніки. Протягом робочого дня вони укладають близько 2,5 тис. тонн асфальтобетонної суміші. Капітальний ремонт автотраси ведеться на ділянці між селами Долинське і Пашена Балка.

Зараз підрядником ТОВ «Автомагістраль - Південь» виконуються наступні роботи:

  • холодне фрезерування існуючого дорожнього покриття;
  • облаштування вирівнювального шару асфальтобетонного покриття середньою товщиною 12 см;
  • видалення чагарників на всій протяжності відремонтованого участка.

Усього буде капітально відремонтовано ділянку дороги 1 категорії протяжністю 44,88 км від Криничанського поста поліції в межах міста Дніпро.


Контроль за ходом виконання робіт здійснюють фахівці відділу якості, технічного контролю і нових технологій Служби автомобільних доріг в Дніпропетровській області.

Логіст.Today нагадує, що недавно в Міністерстві інфраструктури України відбулась нарада, на якій обговорювалися зміни в Державні будівельні норми (ДБН) Б.2.2-12: 2019 «Планування і забудова територій» щодо розміщення електричних зарядних станцій на дорогах.


«Для Міністерства інфраструктури дуже важливим є перехід на екологічний транспорт. Я як власник електромобіля знаю, наскільки чутливий питання інфраструктури зарядних станцій. Ми хочемо ініціювати зміни в ДБН щодо планування та забудови територій щодо електрозаправок. Щоб вони проекціювалися на всі автодороги загального користування залежно від типу доріг. І нам дуже важливо почути думку представників ринку з цього питання»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


Зараз у чинному ДБН «Планування і забудова територій» передбачено обов'язкове розміщення електрозарядних станцій (ЕЗС) на магістральній мережі населених пунктів, а також на автомобільних дорогах державного значення. Однак конкретно не визначено їх обсяги з урахуванням існуючої кількості електромобілів і зростання на перспективу. Також у чинних нормах не передбачено ЕЗС на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення.


«Потрібно дивитися на перспективу і впроваджувати ті сучасні рішення в інфраструктурі, які будуть зручними та комфортними для населення. Якщо ми хочемо рухатися в майбутнє, електротранспорт і електрозарядки, зокрема, повинні бути такою ж невід'ємною частиною нашого життя, як магазини чи звичайні АЗС»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве