АМПУ представила пілотний проект «Зелений порт» в порту «Ольвія»

14 серпня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

У адміністрації Спеціалізованого морського порту "Ольвія" відбулося засідання Ради порту, під час якого був представлений пілотний екологічний проект "Зелений порт". Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою ДП "Адміністрація морських портів України" (ДП "АМПУ").

Повідомляється, що за ініціативою керівника ДП "АМПУ" Олександра Голодницького філіал "Ольвія" перейшов до реалізації наступного етапу проекту, який стартував ще у 2018 році. Оскільки більшість портів України розташовані в промислових зонах морських міст на узбережжі Чорного та Азовського морів, то суттєвим чинником їхнього подальшого сталого розвитку є зменшення антропогенного навантаження на довкілля регіонів.

«Цей проект є результатом багаторічного аналізу роботи провідних європейських портів і міжнародних стандартів IMO. Він включає всі сучасні розробки в галузі охорони природи в морських портах. Керівництвом ДП "АМПУ" поставлена задача створити комплексну програму розвитку системи екологічної безпеки, яка включає всі аспекти - моніторинг обігу забруднювачів та ліквідація аварій. Порт Ольвія обраний базовим портом для реалізації пілотного проекту, оскільки він має зручне географічне розташування (поміж портами України та може бути використаний як базовий для реагування на загрози), кваліфікованим персоналом, який очолює досвідчений керівник, і чудовими розробками в цьому напрямі»

В'ячеслав Вороний, директор департаменту організації роботи портів АМПУ

Натомість, начальник філіалу "Ольвія" Андрій Єгоров підкреслив, що реалізація запропонованих заходів допоможе підвищити рівень нагляду за станом природного середовища в морському порту. Концентрація в Центральному Пункті управління збору інформації по моніторингу за об'єктами навколишнього середовища в зоні виробничої діяльності порту дозволить швидко реагувати на можливі аварійні ситуації і надійніше виявляти джерело забруднення акваторії. Усе це наблизить стан екологічної безпеки на території і акваторії порту до міжнародних стандартів.

Також було відзначено, що закупівля та зберігання мінімального запасу засобів локалізації та ліквідації проливів забруднюючих речовин дозволить відповідним службам бути в постійній готовності в разі виникнення великого проливу в регіоні. Крім того, подібні запаси дають можливість забезпечити допомогу в локалізації та ліквідації забруднення в разі нестачі таких засобів в інших філіалах.

Проект також передбачає використання:

супутникового моніторингу;
безпілотних літальних апаратів;
автоматичних датчиків контролю води і повітря;
системи збору, аналізу даних та оповіщення;
спеціалізованого обладнання для локалізації, збору та ліквідації забруднень та інше.

В кінці презентації В'ячеслав Вороний закликав суб'єктів господарювання активно долучатися до проекту і відзначив, що передусім охорона оточуючого середовища - це відповідальність не перед законодавством, а перед своєю совістю і майбутніми поколіннями.

Логіст.Today нагадує, що Спеціалізований морський порт "Ольвія" розташований на лівому березі Дніпро-Бузького лиману в 25 кілометрах від міста Миколаїв.

Порт має 7 вантажних причалів, а довжина вантажного причального фронту складає 1,53 кілометра. У порту працюють наступні оператори:

ДП "Стівідорна компанія "Ольвія";
ТОВ "ЄВТ Грейн";
ДП "Укроборонсервіс".

У 2019 році Спеціалізований морський порт "Ольвія" збільшив перевалку вантажів на 5,2% (до 3,097 млн тонн), порівняно з 2018 роком. Доля порту в обороті вантажів морських портів України склала 1,9%.