Компанія Quantron представила модернізований вантажівка на водневих паливних елементах, який отримав назву Energon. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Quantron AG.
Як базу для 44-тонного водневого вантажівки використовується модель із довгим капотом Iveco Strator. Для живлення електродвигуна потужністю 340 кВт на автомобіль встановлена система водневих паливних елементів потужністю 130 кВт і батарея літій-железо-фосфатних акумуляторів ємністю 110 кВтч. Трансмісія - двосхвильова коробка передач. Energon має запас ходу на одній заправці воднем приблизно 700 км.
Директор з маркетингу Quantron Серхат Йілмаз повідомив, що наразі компанія приймає попередні замовлення на нову водневу вантажівку. При цьому додав, що серійне виробництво планується розпочати лише напівсередині 2022 року, хоча раніше заявлялося про початок поставок наприкінці 2021 року. Головний маркетолог Quantron відмовився назвати приблизну вартість новинки, хоча на сайті компанії мається повідомлення, що при попередніх замовленнях надається знижка у розмірі 10 тис. євро.
Щоб знизити високі інвестиційні витрати на водневі вантажівки, компанія розробляє пропозицію, в якій надаються транспортні засоби, необхідна інфраструктура та водії. Даний пакет Серхат Йілмаз називає "Quantron - як послуга".Також наразі компанія Quantron працює над розширенням модельного ряду транспортних засобів з водневими паливними елементами, щоб пропонувати їх "компаніям і місцевим органам влади".
Логіст.Today нагадує, що в березні компанія Hino, яка є вантажним підрозділом Toyota Motor Corporation, представила вантажний автомобіль на водневих паливних елементах.
Дізнатися деталі можна з матеріалів «Toyota представила водневий вантажівка».