У Німеччині за місяць коронавірус позбавив роботи понад 22 тис. водіїв.

У квітні поточного року в Німеччині 22 152 водії вантажівок залишилися без роботи. Це на 44,6% більше, ніж у квітні 2019 року (15 314 безробітних). Про це Логист.Today дізнався з звіту, опублікованого прес-службою Федерального управління вантажних перевезень Німеччини (BAG).

Згідно звіту «Corona», який BAG публікує щотижня, кількість вакансій водіїв скоротилась на 31,7%, з 18 322 у березні до 12 526 у квітні. Всього 35 031 професійний водій шукав роботу у сфері вантажних перевезень. За звітну добу кількість людей, які працювали на непостійній основі у сфері транспорту та складського господарства, зросла до 419 873 чоловік. Найбільше їх працювало в наступних секторах:

• наземний та трубопровідний транспорт - 195 236 осіб;
• зберігання та надання інших транспортних послуг - 178 619 осіб.

У поштових та кур'єрських службах, а також у доставках на короткостроковій основі працювало 22 328 осіб.

У квітні 46 441 особа була зареєстрована як безробітна у секторі логістики (окрім управління транспортними засобами), що на 24,7% більше, ніж за аналогічний період попереднього року (37 253 особи). 76 416 (+12%) осіб визначили як шукають роботу. Тільки у складському секторі у квітні цього року налічувалося 30 315 осіб у категорії «безробітних», 49 078 осіб «шукають роботу». При цьому кількість вакансій склала 15 355.

У звіті BAG про поточний вплив кризи, спричиненої пандемією коронавірусу, на ринок вантажних перевезень у Німеччині врахувалися висновки та інформація, доступні до 25 травня 2020 року. Згідно з нею, багато респондентів у секторі автомобільних вантажних перевезень не помітили жодного суттєвого покращення в своїй ситуації з замовленнями, незважаючи на поступове пом'якшення надзвичайних заходів.

Ланцюжки поставок в автомобільній, машинобудівній та хімічній промисловості залишаються в значній мірі обмеженими. Глобальна пропускна здатність контейнерних морських перевезень останнім часом продовжувала зменшуватися, а конкуренція між європейськими портами посилилася через скорочення кількості раніше запланованих рейсів.

Логист.Today нагадує, що в звіті BAG за «Індексом вантажівок» в апрелі було відзначено суттєве зменшення кількості вантажних автомобілів на дорогах через кризу, спричинену пандемією коронавірусу.

Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Індекс трафіка вантажівок по платним дорогам Німеччини продовжує падати».