Німецькій поліції не подобається, коли автофургоно провозять звичайні вантажі.

Поліція німецького міста Бад-Херсфельд заборонила подальше рух вантажівки-автовоза, яка разом з двома легковими автомобілями перевозила будівельні ліси. Про це Логист.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі presseportal.de.

12 травня патруль дорожньої поліції з міста Бад-Херсфельд (федеральна земля Гесен) виявив на автотрасі А4 вантажівку-автовоз, яка додатково до Audi і раритетного Mercedes-Benz перевозила повний комплект будівельних лісів, маса яких становила близько 8 тонн. Огляд транспортного засобу показав, що елементи лісів були погано закріплені і помітно змістилися під час транспортування.

З цієї причини поліцейські заборонили подальший рух вантажного автомобіля. Як виявилося під час подальшого огляду, це виявилося правильним рішенням, оскільки проблеми не закінчилися погано закріпленим вантажем та неправильним розподілом навантаження. Виявилось, що як вантажівка, так і причіп знаходилися в поганому технічному стані.

Технічний експерт, який проводив огляд транспортного засобу, підтвердив висновки поліцейських. Причіп мав значні дефекти. Напрямні верхньої завантажувальної зони були розірвані і сильно ослаблені в результаті корозії. Кріплення задньої завантажувальної платформи також мало великі механічні ушкодження. Додатково до цього гальмівна система причепа була сильно зношена.

Для того, щоб транспортний засіб міг дістатися до найближчої майстерні, поліція висунула вимогу видалити з вантажівки і причепа всі деталі лісів. Для цього знадобилося найняти відповідний транспортний засіб, який і продовжив їх перевезення.

У результаті 42-річному водієві з Східної Європи був виписаний штраф за керування вантажівкою зі значними технічними дефектами та недостатню фіксацію вантажу. Перевізнику, який допустив транспортування лісів на непідходящій для цього автовозі, а також за технічні дефекти транспортного засобу, грозить штраф у вигляді чотиризначної суми. Крім того, йому доведеться оплатити послуги технічного експерта, ремонт вантажівки і причепа, перевантаження і витрати на заміну транспортного засобу.

Логист.Today нагадує, що в квітні німецькі автомобільні логістичні компанії відчули повністю вплив кризи, викликаної пандемією коронавірусу. Деякі перевізники практично повністю припинили свою діяльність.

Дізнатися деталі можна у матеріалі «Німецькі автомобільні логістичні компанії різко скоротили свою діяльність».