COVID-19 не має "відчутного впливу" на найбільший порт Швеції.

5 років тому

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер = "4"]

Незважаючи на кризу, спричинену пандемією коронавірусу, порт Гетеборг відкритий і працює на повну потужність. Вантажно-розвантажувальні та морські служби працюють в штатному режимі. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Адміністрації порту Гетеборг.

У повідомленні також зазначається, що на даний момент показники поточного року в цілому залишаються хорошими, хоча ознаки сповільнення діяльності в порту вже почали з'являтися і з часом стануть більш помітними.

Як заявив виконавчий директор порту Гетеборг Ельвір Джанич, операції в порту, де на початку лютого були прийняті перші профілактичні заходи щодо запобігання зараженню коронавірусом, залишаються стабільними.

"Обнадійливо, що кількість відсутностей на роботі залишається низькою, і в адміністрації порту цей показник становить лише 5-6%. Загалом ми продовжуємо працювати на повну потужність, як адміністрація порту, так і співробітники терміналів, хоча із належним дотриманням заходів безпеки"

Ельвір Джанич, виконавчий директор порту Гетеборг

Тим не менше, незважаючи на те, що порт все ще працює в звичайному режимі, зниження обсягів обробки вантажів, залежно від сегменту, вже розпочалося або очікується найближчим часом. Контейнерний термінал продовжує працювати на повну потужність для всіх потоків: фідерних та океанських. Обсяги експорту та доступ до порожніх контейнерів залишаються на попередньому рівні. При цьому все більш виразними стають затримки імпорту через коронавірус у Китаї.

Термінал Ro-Ro і автомобільний термінал були дуже зайняті на початку року, але зараз відчувають наслідки припинення виробництва на підприємствах Volvo. Імпорт/експорт нових транспортних засобів, а також компонентів, скорочуються за обсягом як із сторони імпорту, так і із сторони експорту. В енергетичному порту обсяги залишаються високими, хоча нафто-переробні заводи повідомляють про зниження попиту.

Сегменти паромів та круїзних лайнерів сильно постраждали від заборони на поїздки, яка була введена у дію по всьому світу. У Stena Line винятково мало пасажирів, але компанія продовжує працювати на повну потужність у сфері вантажних перевезень.

"Ситуація виглядає зловісно у найближчій перспективі після початку пандемії коронавірусу, хоча я вражений тим, як реагує кластер портів. Вони діють активно і планують майбутні важкі часи. Складні рішення повинні бути прийняті, якщо ми хочемо адаптуватися, мати справу з ситуацією в її нинішньому вигляді, та ефективно обслуговувати наших клієнтів. Незважаючи на все, ми можемо бачити ознаки розвитку діяльності в майбутньому. Наше завдання на даний момент - витримати шторм, і я пишаюсь тим, як ми продовжуємо визначати можливості, діяти позитивно і якнайкраще реагувати на поточну ситуацію та її вплив"

Ельвір Джанич, виконавчий директор порту Гетеборг

Логист.Today нагадує, що представники Адміністрації порту Гетеборг вважають пандемію COVID-19 однією з реальних можливостей для прискорення цифровізації в морській галузі.

Дізнатися деталі можна з матеріалів «COVID-19 може прискорити цифровізацію мореплавства».