Компанія SAF-Holland на збірочному заводі у місті Зінген (федеральна земля Баден-Вюртемберг, Німеччина) недавно представила можливі комбінації власних продуктів, які допоможуть знизити масу триосного причепа до 247 кг. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом eurotransport.de.
Першим компонентом SAF-Holland, який дозволяє знизити масу причепа, є власна система накачування тиску в шинах SAF Tire Pilot. У додаток до контролю тиску в шинах, керований датчиком система, яка подає повітря в пневматичне підвіску причепа через повітряний бак, автоматично забезпечує постійний тиск у шинах, рівний дев'яти барам, навіть у випадку проколу.
Заявлено, що маса системи без датчиків, з'єднань і шлангів становить лише 5 кілограмів. У запасному колесі одна лише стандартна шина (385/65 R22,5) важить від 69 до 76 кг в залежності від марки, до якої потрібно додати стандартний сталевий диск розміром 11,75 × 22,5, маса якого від 43 до 46 кг. Крім цього, слід враховувати масу тримача запасного колеса, встановленого під причепом, який додає від 14 до 16 кг, в залежності від виробника і версії. Таким чином, в залежності від конструкції цих трьох компонентів, економія може скласти від 121 до 133 кг.
Як другий компонент SAF-Holland пропонує внутрішню муфту сідельного приводу SAF FWAL-E, розраховану на навантаження до 20 тонн, яка на 55 кг легше, ніж аналогічні продукти, та єдине кріплення для п'ятого колеса з кованого алюмінію. SAF FWAL-E може бути встановлено з використанням системи підконструкцій SAF Weightsaver, яка, за словами виробника, призначена для економії додаткових 35 кг.
Третім пропозицією SAF-Holland є 9-тонна вісь причепа SAF Intradisc plus Integral, представлена на виставці IAA 2018 і доступна з початку 2019 року. Заявлено, що вона стала на 8 кг легшою своєї попередниці.
Ключем до зниження маси є новий тормозний суппорт SBS 2220 H01, який, за словами виробника, був розроблений як спільна розробка з фахівцем з гальм Haldex.
Заявивши менеджер по продукції OE Europe в SAF-Holland Ельмар Вебер, SAF Intradisc економить загалом 24 кг у цій конфігурації для триосного причепа заводської збірки. Загалом використання вказаних компонентів автомобіля SAF-Holland дозволяє заощадити від 235 до 247 кг на триосному причепі.
Логіст.Today нагадує, що нещодавно SAF-Holland розширила свій асортимент вісей оцинкованою версією, яка розрахована на роботу в холодних країнах, де дороги посипають сіллю. Заявлено, що на 9-тонну вісь причепа SAF Intra PC Premium Coated нанесено трьошарове захисне покриття. Шари, уключаючи порошкове покриття на основі цинку, наносяться з використанням електростатичного процесу. Ця технологія має перевагу перед іншими методами нанесення, оскільки покриття проникає навіть в труднодоступні області. SAF-Holland надає 10-річну гарантію на саме покриття, що повинно, передусім, справляти позитивний вплив на ціну при перепродажу причепа і вартість обслуговування.