«Укравтодор» звітував про використання кредиту, виділеного Польщею для відновлення прикордонної інфраструктури.

Договір між урядом України та урядом Республіки Польща про надання кредиту на умовах пов'язаної допомоги, виділений на реконструкцію прикордонної інфраструктури, перебуває під постійним контролем дорожнього відомства. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

У повідомленні йдеться, що у зв'язку з зростанням в останні час запитів від ЗМІ та громадськості про використання кредиту, виділеного Польщею на реконструкцію прикордонної інфраструктури України, «Укравтодор» вирішив опублікувати офіційну інформацію про поточний стан справ.

У даний час підрядні організації та служби автомобільних доріг (САД) у Львівській та Волинській областях проводять щотижневі наради з метою якнайшвидшого початку виконання робіт з капітального ремонту на ділянках автомобільних доріг на українсько-польському кордоні.

Варто нагадати, що польська сторона офіційно узгодила договори САД у Львівській та Волинській областях з підрядними організаціями тільки у травні минулого року, а вони набрали чинності 29 травня 2019 року.

Авансові платежі на загальну суму майже 5,82 млн. євро, обговорені в умовах Міжурядового Договору та договорів САД з підрядниками, були виплачені в липні та серпні 2019 року. Саме ці дати необхідно вважати вихідною точкою реалізації робіт з проектування та капітального ремонту.

На даний час підрядними організаціями здійснюється підготовка до початку виконання робіт в рамках реалізації Міжурядового Договору. Зокрема, проводиться робота з розроблення проектно-кошторисної документації, в результаті якої виникає багато практичних питань, що потребують вирішення як польською, так і українською стороною у частині практичного застосування умов Міжурядового Договору.

Зі свого боку, «Укравтодор» проводить безпосередні постійні консультації та зустрічі з Міністерством фінансів України, а також митними та податковими службами України щодо вирішення застосування норм Міжурядового договору та законодавства України.

Для підведення підсумків по укладенню контрактів та вирішення проблемних питань Мінфін України листом від 27 грудня 2019 року звернувся до Міністерства внутрішніх справ та адміністрації Польщі з пропозицією організувати засідання українсько-польської експертної групи з питань реалізації інвестиційних проектів в рамках Міжурядового Договору (з участю представників Банку національного господарства Республіки Польща) у Львові чи на державному пункті пропуску у лютому 2020 року. Відповідь від польської Сторони очікується.

Також, відповідно до звернення підрядних організацій, наразі Мінфін України обговорює з польською Стороною можливість внесення змін до Міжурядового Договору, з метою вирішення всіх неузгоджених питань та якнайшвидшого початку виконання робіт на ділянках автомобільних доріг, що ведуть до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.

Логист.Today нагадує, що 9 вересня 2015 року у Варшаві було підписано угоду про виділення Україні кредиту на 100 млн. євро для розвитку прикордонної інфраструктури та пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.

На початку жовтня 2016 року Верховна Рада прийняла відповідний закон, яким розподілила польський кредит наступним чином:

Навесні 2018 року Славомир Новак, на той момент очолюючий «Укравтодор», заявив, що бюрократичні проблеми не дозволяють розпочати будівництво доріг до шести пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.

Дізнатись деталі можна з матеріалу «Бюрократія мішає полякам відремонтувати українські дороги».