Україні триває розвиток мережі швидкісних доріг.

31 січня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер = "4"]

У поточному році "Укравтодор" продовжить розвиток мережі швидкісних автомобільних доріг в Україні, на яких дозволена максимальна швидкість руху 110-130 км/год. Основною метою швидкісної мережі є забезпечення комфортних і безпечних умов для переміщення між українськими містами, а також скорочення часу в дорозі. Про це "Логист.Today" дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").

У дорожньому управлінні заявили, що йдеться про автотраси, які матимуть не менше ніж по дві смуги руху в одну сторону з роздільною смугою, яка виключає можливість фронтальних зіткнень зі зустрічними автомобілями.

У цьому році основні будівельні роботи по розширенню до чотирьох смуг руху будуть виконуватися на наступних трасах:

М-03 - на ділянці від м. Лубни до м. Полтава, а також на ділянці від м. Полтава до м. Валки;

М-07 - на окремих ділянках траси від м. Ковель до українсько-польського кордону;

Н-31 - на всій протяжності від відгалуження на швидкісній трасі М-03 біля м. Решетилівка у напрямку м. Дніпро.

Як вважають в "Укравтодорі", розвиток мережі швидкісних автотрас дозволить значно скоротити час в дорозі. Наприклад, подорож автотранспортом з м. Київ в м. Дніпро, довжина якого становить 477 км, скоротиться більш як на 2 години. Замість 6 год 40 хв у даний момент, всього 4,5 години.

Крім розширення і будівництва доріг, особлива увага буде приділятися заходам у сфері безпеки. У планах дорожнього управління закладено будівництво різнорівневих пішохідних переходів, встановлення дорожніх знаків з відбиваючим покриттям, підсвіткою та сигнальними лампами, розвиток комплексів автоматичного фіксування порушень та розвиток інформаційної системи моніторингу безпеки дорожнього руху. Ці заходи допоможуть зменшити смертність від ДТП в Україні.

Також на 2020 рік запланований ряд проектних робіт для майбутніх швидкісних доріг на наступних маршрутах:

М-06 - на двох окремих ділянках траси між м. Ужгород та м. Мукачево, що дозволить ліквідувати два "вузькі" місця і об'єднати ці два міста швидкісною трасою загальною протяжністю 31 км;

Н-11 - ділянка від села Широке до села Малософіївка, що дозволяє завершити швидкісний маршрут між м. Дніпро та м. Кривий Ріг загальною довжиною 130 км;

М-06 - між селами Грушвица Друга та Крилов, а також Південно-Східний об'їзд м. Дубно, що дозволяє забезпечити швидкісний маршрут від м. Рівне до кордону Львівської області.

"Швидкість і комфорт поїздок важливі для розвитку внутрішнього ринку та туризму. Це базові умови розвитку. Саме тому, окрім запланованих дорожніх і проектних робіт, ми готуємо техніко-економічне обгрунтування для розширення до 4 смуг дороги Львів – Тернопіль – Хмельницький – Вінниця – Умань, а також дороги Одеса – Миколаїв – Херсон. Об'єднати українські міста якісними дорогами – одне з наших пріоритетних завдань"

Олександр Кубраков, голова "Укравтодора"

Логист.Today нагадує, що в даний час в Україні критеріям швидкісних доріг відповідають дороги технічної категорії 1-а (автомагістраль) та 1-б (швидкісне шосе), до яких відносяться:

М-06 на ділянці Київ – Житомир – Рівне;

М-05 Київ – Одеса на всій протяжності;

М-01 на відрізку Київ – Чернігів;

М-29 Харків-Новомосковськ;

Н-08 на відрізку Дніпро – Запоріжжя;

М-03 на ділянці Київ – Лубни;

Н-01 на відрізку Київ – Обухів.

0 0 голосів

Рейтинг статті

Підписатися

0 Коментарі

Вбудовані Відгуки

Переглянути всі коментарі

Цікаве

Німеччина: виявлено 386 несанкціонованих в'їздів на кордоні з Нідерландами

Україні триває розвиток мережі швидкісних доріг.

У цьому році основні будівельні роботи по розширенню до чотирьох смуг руху будуть виконуватися на наступних трасах:

Також на 2020 рік запланований ряд проектних робіт для майбутніх швидкісних доріг на наступних маршрутах:

Цікаве

Німеччина: виявлено 386 несанкціонованих в'їздів на кордоні з Нідерландами

Митна служба нагадала правила ввезення продуктів харчування в Україну

Франція: святкова перевірка відпочиваючих водіїв виявила багато порушень

67% українських транспортних компаній планують інвестувати у розвиток бізнесу