У Швейцарії прийняли спеціальний закон про підземний транспорт вантажів.
Федеральна рада Швейцарії видала спеціальний закон про підземні перевезення вантажів з використанням системи консорціуму Cargo sous terrain (CST). Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом eurotransport.de.
Як заявили у CST, цей федеральний закон про підземні перевезення вантажів (UGüTG) є ще одним кроком для впровадження логістичної системи, яка дозволить транспортувати невеликі вантажі по системі підземних тунелів.
«Це створює чіткі умови для будівництва та експлуатації заводів і необхідну юридичну безпеку для інвесторів. CST особливо вітає той факт, що закон прокладає шлях для єдиного процесу затвердження планування. Таким чином, проект може плануватися і розроблятися за однакових умов по всій Швейцарії»
Повідомлення прес-служби консорціуму Cargo sous terrain
Ініціатива CST, яку фінансується з приватних джерел, спрямована на використання підземної транспортної системи для скорочення вантажопотоків на швейцарських дорогах. Місця виробництва і логістики повинні бути з'єднані з міськими центрами через тунелі для перевезення дрібних вантажів. Система також повинна підходити для утилізації відходів або перероблених товарів. Потім CST хоче розподіляти транспортовані товари в наземних екологічно чистих транспортних засобах. Перший тунель повинен з'єднати район Харкінген-Нідербіпп з Цюріхом у 2031 році.
Логист.Today нагадує, що швейцарський консорціум Cargo sous terrain, створений для трансформації логістики та просування галузі в цифрову форму, планує до 2045 року запустити в країні автоматизовану комплексну логістичну систему з цифровим управлінням.
Дізнатися деталі можна в матеріалі «Логістика майбутнього – підземна доставка вантажів».
Цікаве
Продовжується ремонт доріг в Івано-Франківській області
Польща: перевізники просять фермерів скасувати протест в Медикі
Голова Federtrasporti: ситуація з нестачею водіїв драматична, давайте знову відкриємо "миграційні потоки"
