Новий контейнерний поїзд з Китаю до Польщі

Новий прямий контейнерний поїзд був запущений між Китаєм і Польщею. Він з'єднує внутрішній порт Сіань з польським інтермодальним вузлом "Євротермінал Славкув" (Euroterminal Sławków). Цей сервіс також забезпечує зв'язок з портом Гданськ, і, як наслідок, може використовуватися для доставки вантажів з Китаю до Скандинавії. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом railfreight.com.

24 грудня з китайського Сіаня (місто в центральній частині КНР і столиця провінції Шеньсі) відправився вантажний поїзд з 45 контейнерами. Очікується, що він прибуде в Славкув 7 січня після того, як прослідує по території країн, таких як Казахстан, Росія і Україна. Цей сервіс був запущений польською залізничною вантажною компанією PKP LHS, яка керує залізницею з широкою колією (1520 мм) до Славкува і Гданського порту разом із китайськими партнерами.

Новий контейнерний поїзд буде використовувати металургійну залізничну лінію, що має ширину колії 1520 мм, яка проходить від кордону з Україною до Славкува. Таким чином, новий сервіс передбачає лише одну перевантаження контейнерів по шляху з КНР в Польщу - на кордоні між Китаєм і Казахстаном. В Славкові деякі контейнери будуть завантажуватися на вантажні автомобілі для доставки кінцевим отримувачам. Решта контейнерів буде перевантажуватися на залізничні платформи, що мають ширину колії 1435 мм, для відправлення в порт Гданськ.

У адміністрації порту пояснили, що подібні залізничні вантажні сервіси дозволяють найбільшому польському морському порту диверсифікувати свою мережу, пропонуючи своїм клієнтам зручніші послуги і, звісно ж, збільшувати обсяги перевезень.

Натомість, за допомогою контейнерних поїздів в/з Китаю PKP LHS хоче привернути нові види вантажів. Зараз металургійна залізнична лінія, в основному, орієнтована на перевезення нальотних вантажів. Тим не менше, компанія вже досягла певних успіхів у розвитку контейнерних перевезень. У 2018 році було запущено залізничне вантажне сполучення від Славкува до Урумчи (міського округу в Синьцзян-Уйгурському автономному районі КНР). Цей маршрут проходить через "Середній коридор", тобто через Україну, Грузію, Азербайджан і Казахстан. Крім того, компанія має намір розпочати железнодорожне сполучення з Славкува до Ченду (столиця провінції Сичуань на південному заході КНР).

Логіст.Today нагадує, що для порту Гданьск новий сервіс залізничних вантажоперевезень з Китаю є другим за останні два місяці. У листопаді був запущений ще один поїзд з Сіаня безпосередньо в Гданьськ, але він рухався іншим маршрутом - через Казахстан, Росію, Білорусь і через прикордонний перехід Брест/Малашевичі.