Експериментальна парковка в Баварії

Інтелектуальна "колонна парковки" на сервісному об'єкті "Inntal West" створить на 50% більше паркомісць для вантажівок, без розширення території, перед в'їздом в австрійський Тироль. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом eurotransport.de.

В наступному році Німеччина має прийняти рішення про доцільність використання так званих "парковочних колон". В якості основи для цього послужать результати тестування в Баварії на трасі А93 інтелектуальної парковки з телематичним управлінням на заправній станції "Inntal West". Отримані до кінця 2020 року дані мають показати, чи можуть "парковочні колони" служити зразком для інших стоянок і станцій по всій Німеччині.

У парковочних колонах вантажні автомобілі розташовуються в ряд один за одним по три машини. При цьому фури сортуються за алгоритмом за часом відправлення. На в'їзді лазерні сканери вимірюють довжину транспортного засобу, після чого водієві призначається парковочне місце, відповідне розмірам його вантажівки. Крім цього, лазерний сканер також постійно вимірює довжину вільного місця в кожному ряду парків і таким чином визначає кількість парковочних місць, які ще доступні. Вся система працює в автоматичному режимі і на безкоштовній основі.

Логіст.Today нагадує, що через обмеження руху вантажівок і блок-реєстрації фур, організованих владою австрійського Тироля, в Баварії на німецько-австрійському кордоні постійно відбувається накопичення вантажного транспорту. В результаті велика кількість дальнобійників через відсутність достатньої кількості парковочних місць змушені залишати фури в місцях, де вони піддаються небезпеці себе та інших учасників руху.