Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (НАБДД) розглядає можливість дозволу використання відеокамер замість дзеркал заднього та бічного огляду на вантажних автомобілях. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого у виданні Freight Waves.
Ще у 2014 році Альянс автовиробників спільно з компанією Tesla подали петицію з проханням дозволити законодавчо використання камер замість дзеркал заднього виду в автомобілях. Аналогічну петицію у 2015 році подала компанія Daimler Trucks North America для важкого вантажного транспорту.
У відповідь на ці петиції Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США оголосила, що відкриє 60-денний період громадських дискусій для збору технічної інформації та аналітичних даних, щоб визначити, чи зможуть системи відеомоніторингу ефективно виконувати ті ж функції, що й дзеркала заднього виду.
У адміністрації заявляють, що хоча камери заднього виду розглядаються як перспективна технологія, у агентства все ж є деякі питання, пов'язані з безпекою, які слід вирішити, перш ніж вносити зміни до законодавства.
Попереднє повідомлення про запропоноване нормотворчість НАБДД США
Крім того, агентство також планує вивчити потенційний економічний ефект використання технології, порівняти різницю в вартості між транспортним засобом, обладнаним камерами, і автомобілем із дзеркалами заднього виду, а також як використання камер замість дзеркал компенсує цю різницю в ціні.
Логіст.Today також нагадує про те, що каліфорнійський стартап Starsky Robotics розробив платформу, яка дозволить водіям керувати вантажівкою віддалено, сидячи не за кермом вантажівки, а в комфортному офісі. У компанії розраховують, що такий режим роботи допоможе вирішити проблему нестачі перевізників і приверне молодих водіїв в професію.
Віддалений водій буде бачити на екрані все, що бачить водій у кабіні вантажівки, і використовувати ті ж органи управління, включаючи кермо, гальма та педаль акселератора. За один день віддалений оператор зможе здійснити декілька перевезень в різних містах, штатах або навіть країнах.