Австрійський уряд вирішив збільшити дорожній збір для вантажівок стандарту Євро-6, незважаючи на те, що ще у березні міністр транспорту Австрії запевнив громадськість, що таких підвищень не передбачається. Очікується, що підвищення тарифів на 4% вступить в силу в початку наступного року. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Freight Waves.
Гюнтер Редер, голова Асоціації вантажного транспорту при Федеральній торговій палаті Австрії (WKÖ), виступив з критикою подібної ініціативи.
Тим не менш, це не перший випадок скандалів, пов'язаних з правилами та обмеженнями для вантажного транспорту в Австрії. У федеральній області Тироль часто виникають протистояння між місцевими владами та транспортними компаніями через безпідставні блок-перевірки вантажівок.
Такі загальні перевірки також викликають незадоволення Єврокомісії, оскільки Тироль межує з Німеччиною, Італією та Швейцарією. Австрія є членом ЄС, і такого роду перевірки суттєво порушують договори ЄС про вільну торгівлю та вільний рух товарів – вони призводять до кілометрових заторів на дорогах, а вантажівки декілька годин стоять в чергах на перевірку. Проте влади Тироля продовжують втомлювати, збільшуючи кількість блок-перевірок з 26 у минулому році до 32 цього року.
Крім цього, влади Тироля заборонили вантажівкам рухатися по місцевих дорогах у регіонах Віппталь та Інсбрук під час літніх вихідних. За словами чиновників, рух вантажівок у невеликих містах роздратовує місцевих мешканців, і нововведені обмеження повинні зменшити причинені незручності.
Влади Тироля також ввели вибіркові заборони на перевезення по дорогах певних вантажів, включаючи щебінь, круглі бревна, керамічну плитку, сталеві стрижні та канати. У 2020 році цей список планують розширити, і до переліку заборонених для перевезення вантажів потраплять: зерно, рідкий нафтовий газ, вапняк та гіпс, а також папір.
Логист.Today також нагадує про те, що до листопада поточного року Австрія намірена зберегти прикордонний контроль на кордонах з Угорщиною та Словенією. Ця подія триває вже протягом трьох з половиною років і продовжується кожні 6 місяців (строк дії останнього рішення про прикордонний контроль закінчується 11 травня). Австрійські влади не мають наміру відмовлятися від цього через «приховану загрозу тероризму». З осені 2015 року Німеччина також ввела прикордонний контроль, який проводиться лише на пунктах пропуску з Австрією.