На трасах міжнародного значення планується встановлювати SOS-станції.
З 1 вересня у дію вступать нові зміни в державні будівельні норми щодо проектування доріг загального користування. Згідно нововведень Мінрегіону, на найбільших українських трасах будуть передбачати дорожню технологічну зв'язок для облаштування станцій екстреної зв'язку - так званих SOS-станцій. Про це Логіст.Today дізнався з офіційного заявлення прес-служби Мінрегіону.
За словами заступника міністра регіонального розвитку, будівництва і ЖКГ Льва Парцхаладзе, зазвичай такі станції розташовуються кожні 0,5-2 км вздовж траси для виклику необхідної допомоги: поліції, швидкої або евакуатора в разі екстреної ситуації на дорозі.
«Впроваджуємо ще одну європейську практику безпеки на трасах - станції екстреної зв'язку. На дорозі може статися різне, тому в багатьох країнах Європи, наприклад, щоб забезпечити безпеку водіїв і пасажирів авто на трасах в разі виникнення можливої надзвичайної ситуації вздовж дороги кожні кілька кілометрів проектують невеликі SOS-станції. З їхньою допомогою можна викликати швидку, поліцію, скористатися аптечкою і так далі. Тепер така практика може вводитися і у нас. Новими змінами в ГСН введено рекомендаційне вимога - передбачувати відповідний технологічний зв'язок на трасах для облаштування цих SOS-станцій»
Лев Парцхаладзе, заступник міністра регіонального розвитку, будівництва і ЖКГ
Нова норма передусім стосуватиметься будівництва і реконструкції доріг I категорії - трас міжнародного значення.
Логіст.Today нагадує, що з початком осені на українських дорогах також стануть обов'язковими розриви роздільних огороджень, які забезпечать безперешкодний проїзд каретам «швидкої допомоги», пожежникам і поліцейським машинам до місць подій. Впровадження таких заходів дозволить значно прискорити ліквідацію наслідків ДТП і надзвичайних ситуацій, забезпечивши при цьому безперебійний рух транспорту.
