Практичні поради щодо оскарження повідомлень про штраф від BAG.

Під час виконання вантажних перевезень по території Німеччини можлива ситуація, коли вантажівка та її водій піддаються перевірці Федерального управління вантажного транспорту (BAG) через підозру у перевищенні дозволеного каботажу, робочих годин, максимального часу водіння або порушенні періодів відпочинку. Ємно видасться штраф. Щоб уникнути непотрібних витрат, достатньо виконати кілька практичних рекомендацій, які допоможуть оскаржити штраф. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Етап І - зупинка автомобіля для огляду

У більшості випадків німецька поліція або BAG стягує заставу за можливі штрафи, якщо вони виявляють будь-які порушення після завершення перевірки. Навпаки, на відміну від забобонів багатьох водіїв, вони повинні знати, що документ, виданий у результаті дорожньої перевірки, і збирана плата ще не є штрафним повідомленням.

Плата, яку вимагає німецька поліція, є лише заставою за штрафне сповіщення, яке ще не видано. Коли водій сплачує кошти після отримання так званого "протоколу перевірки" ("Kontrollschein"), він просто надає заставу для можливого штрафу.

Нажаль, обговорення з поліцією на цьому етапі марно і, в принципі, єдине, що можна зробити, - зберігати реєстраційні номери, реєстраційні документи від тимчасового вилучення або автомобіль (не відправили на штрафмайданчик) до тих пір, поки застава не буде внесена.

Етап II - реагування на звинувачення BAG/поліції

Після перевірки та внесення застави транспортна компанія чи водій можуть оскаржити претензії контролюючих органів. На даний момент у них є можливість бути почутим і надати будь-яку документацію, яка з якихось причин відсутня була під час перевірки. Для цього законодавством Німеччини надається строк у два тижні.

На цьому етапі необхідно надати свою версію подій, відправити запитані документи та відповісти на звинувачення, зроблені з точки зору правоохоронців.

Етап III - попередження про штраф (Bußgeldbescheid)

Незалежно від того, чи надасть водій чи/або перевізник пояснення протягом двох тижнів, відповідний правоохоронний орган ухвалить рішення щодо остаточного повідомлення про штраф. Зазвичай, під час слухання сума штрафу буде покриватися заставою або буде вище, і орган влади зарахує заставу як оплату штрафу. У водія чи/або транспортної компанії є два тижні з дати доставки цього рішення на апеляцію. У разі неоскарження рішення набирає чинності й підлягає виконанню.

Порядок дій під час перевірки та оскарження штрафу

На першому етапі водію найкраще мовчати і не сваритися з представниками контролюючих органів, оскільки, як правило, будь-яка спроба уникнути внесення застави є неефективною.

Найбільшого успіху транспортна компанія чи/або водій можуть досягнути на етапі пояснення та після видачі повідомлення про штраф. У обох випадках можуть бути вказані причини, які слід розглядати як пом'якшення/скасування або зменшення штрафу.

Логіст.Сьогодні нагадує, що Федеральне управління вантажного транспорту (BAG) Німеччини є незалежним федеральним органом у сфері діяльності Федерального міністерства транспорту та цифрової інфраструктури (BMVI) та виконує різноманітні завдання в галузі автомобільних вантажних та пасажирських перевезень.

Відповідальність BAG поширюється на широкий спектр завдань, починаючи з контролю й покарання відповідно до закону про дорожні перевезення (GüKG), а також з федеральним законом про платні дороги (BFStrMG), і до управління кризовими і надзвичайними ситуаціями в цивільному секторі відповідно до закону про ефективність дорожнього руху (VerkLG) та закону про безпеку дорожнього руху (VSG). Звіти, підготовлені в рамках спостереження за ринком, а також статистика BAG слугують основою для рішень з транспортної політики та законодавчих пропозицій в галузі автомобільних вантажних та пасажирських перевезень.