У Білорусі ввели тимчасові "весняні" обмеження на навантаження вісей вантажівок.

З березня в Білорусі введено тимчасове обмеження навантажень на вісі вантажного транспорту під час руху по республіканських дорогах загального користування. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників «БАМАП».

У повідомленні йдеться, що з 25 березня 2019 року набрав чинності постанова Міністерства транспорту і зв'язку Республіки Білорусь від 6 березня 2019 року № 10 «Про введення в 2019 році тимчасових обмежень навантажень на вісі транспортних засобів, самих ходівок щодо республіканських автомобільних доріг загального користування».

Згідно з постановою № 10 у «весняний період» з 25 березня по 25 квітня 2019 року вводяться тимчасові обмеження навантажень на вісі транспортних засобів, самих ходівок в межах від 6 до 9 тонн на одиночну вісь щодо республіканських автомобільних доріг загального користування.

Карту несучої здатності дорожнього покриття республіканських автомобільних доріг загального користування в весняний період 2019 року можна побачити тут.

Тимчасові обмеження в весняний період не поширюються на:

• республіканські автомобільні дороги та їх ділянки, зазначені у підпунктах 2.1 та 2.2 пункту 2 постанови № 10;
• перевезення пасажирів, живих тварин, квітів, вантажів гуманітарної допомоги, лікарських засобів, пошти та поштових вантажів, зерна, комбікормів, насіннєвого фонду, насіння рапсу, добрив, небезпечних вантажів, молока та молочних продуктів, а також вантажів, які перевозяться у спеціалізованих вантажних транспортних засобах з ізотермічним кузовом (ізотермічних фургонах, рефрижераторах та цистернах) для збереження якості, для яких потрібно дотримуватись спеціального температурного та санітарно-гігієнічного режимів;
• діяльність зі збереження, ремонту та розвитку (будівництву, реконструкції) автомобільних доріг загального користування;
• перевезення вантажів для забезпечення обороноздатності, правопорядку, ліквідації надзвичайних ситуацій або наслідків дорожньо-транспортних пригод.

Крім цього, у «літній період», з 23 травня по 31 серпня 2019 року, вводиться максимально допустиме навантаження на одиночну вісь не більше 6 тонн щодо республіканських автомобільних доріг з асфальтобетонним покриттям з 11:00 до 20:00 включно при денній температурі повітря вище +25°С.

Тимчасові обмеження, встановлені в частині першій цього підпункту, не поширюються на:

• транспортні засоби, самих ходівки при проїзді по платним республіканським автомобільним дорогам (ділянкам платних республіканських автомобільних доріг) за переліком згідно додатку 2;
• транспортні засоби, самих ходівки, які здійснюють перевезення пасажирів, живих тварин, квітів, вантажів гуманітарної допомоги, бітумів дорожніх, бетонних і асфальтобетонних сумішей, небезпечних вантажів, зерна, комбікормів, насіння рапсу, насіннєвого фонду, молока та молочних продуктів, а також вантажів, які перевозяться у спеціалізованих вантажних транспортних засобах з ізотермічним кузовом (ізотермічних фургонах, рефрижераторах та цистернах) для збереження якості;
• транспортні засоби, які здійснюють перевезення відходів тваринного походження для їх утилізації та (або) переробки;
• транспортні засоби, самих ходівки, які здійснюють діяльність зі збереження, ремонту та розвитку (будівництва, реконструкції) автомобільних доріг загального користування;
• транспортні засоби, самих ходівки, які здійснюють перевезення, пов'язані з ліквідацією надзвичайних ситуацій та наслідків дорожньо-транспортних пригод.

Логист.Today нагадує, що в січні 2019 року «Укравтодор» запропонував перейти на європейську систему визначення габаритно-вагових параметрів.

Згідно з європейськими стандартами, маса двоосних вантажівок не повинна перевищувати 18 тонн, трьохосних – 25 тонн, а чотирьохосних – 32 тонни. Повна маса в 40 тонн допускається лише для деяких комбінованих вантажних транспортних засобів з 4-6 осями.