Незважаючи на чинні правила в Німеччині, що вимагають водіям створювати аварійно-рятувальний коридор після ДТП, багато з них не поспішають надавати проїзд рятівникам і машинам "Швидкої допомоги". Це наочно показала аварія, що сталася недавно на автостраді A5. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого німецьким виданням Frankfurter Allgemeine.
7 березня на німецькій автотрасі A5 біля міста Брухзаль сталася серйозна аварія, яка викликала утворення затору завдовжки 20 кілометрів у одну сторону і 2 кілометрів у іншу. Як пізніше повідомила поліція, за той час, поки рятівники та правоохоронці дісталися до місця ДТП, за невстановлення "коридору життя" було оштрафовано понад 100 водіїв на загальну суму понад 23 тис. євро.
Логист.Today нагадує, що згідно німецьких правил (§ 11 (2) StVO - Правила дорожнього руху), аварійний коридор повинен створюватися при зупинці руху (заторах), а не лише під час руху транспортних засобів рятувальних служб.
Транспортні засоби на лівій смузі руху з'їжджають вліво, а всі інші - вправо, незалежно від кількості смуг руху. Важливо пам'ятати, що в екстрених ситуаціях ні в якому разі не можна знаходитися на аварійній смузі.
Також нагадуємо, що в жовтні 2017 року в Німеччині були суттєво підвищені штрафи за нестворення "рятувального коридору". Раніше законом передбачалося покарання у розмірі всього 20 євро, тепер доводиться викидати з кишені від 200 до 320 євро, в залежності від наслідків порушення.
Крім того, з 30 травня 2017 року блокування "рятувального коридору" може спричинити кримінальне покарання у вигляді позбавлення волі на строк до одного року (§323c Кримінального кодексу Німеччини - StGB) за умисне перешкодження наданню допомоги.