Експеримент щодо ремонту доріг за рахунок додаткових коштів від митниці вичерпав себе.

Експеримент з напрямком наднормативних доходів митниць на ремонт та будівництво автомобільних доріг в Україні, у минулому році виявився неефективним. Про це Логист.Today дізнався із інтерв'ю, яке міністр інфраструктури України Володимир Омелян дав новинному агентству УНІАН.

Чиновник заявив, що експеримент у 2018 році працював погано. Проводити його було доцільно в ситуації 2015-2016 років, непогано він себе показав у 2017 році, коли ще не було Дорожнього фонду і стабільного фінансування. На даний момент програма ще існує, проте перспективи у нього досить сумнівні.

Логист.Today нагадує, що експеримент з фінансове забезпечення реконструкції та ремонту автошляхів за рахунок відрахувань за наднормативні митні збори розпочався у 2015 році.

У 2016 році українські митниці-учасники експерименту спрямували на будівництво доріг у своїх областях 2,2 млрд. гривень. У 2017 році митниці перерахували на ці цілі 12,312 млрд. гривень. У січні - жовтні 2018 року митниці передали на ремонт доріг 3,2 млрд. гривень.

У грудні 2017 року Верховна Рада продовжила дію експерименту до 1 січня 2019 року. Однак у подальшому перспективи його продовження повинні були обговорити в Кабінеті міністрів України. В «Укравтодорі» відзначили, що в поточному році, швидше за все, експеримент буде припинений.

На зміну йому прийдуть механізми фінансування, передбачені Державним дорожнім фондом, закон про який набрав чинності в Україні з 1 січня 2018 року.