АМПУ внесла новий термінал «Євровнешторг» в Реєстр морських портів.

Зерновий термінал українсько-литовського підприємства ТОВ «Компанія «Євровнешторг», розташований у спеціалізованому морському порту Ольвія, став першим новим терміналом, внесеним у поточному році до Реєстру морських портів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Українські порти продовжують активно модернізуватися та будувати потужності з перевантаження зернових та інших видів сільськогосподарських вантажів. Як заявив глава АМПУ Райвіс Вецкаганс, внесення до реєстру морських портів нового терміналу українсько-литовської компанії «Євровнешторг» у порту Ольвія, потужність якого становить 4 млн. тонн на рік, стало хорошим початком року.

Термінал ТОВ «Компанія «Євровнешторг» у порту Ольвія, почав приймати перші судна ще в грудні 2018 року. Керівництво підприємства запланувало на 2019 рік обробити 1 млн. тонн сипучих зернових вантажів.

Проект компанії «Євровнешторг» передбачає будівництво комплексу накопичення вантажів зі залізничного та автомобільного транспорту з подальшим відвантаженням на морські судна. На даний момент завершено будівництво чотирьох силосів ємністю по 6,5 тис. тонн кожен та одного складу полового зберігання на 90 тис. тонн, що дозволяє одночасно зберігати 116 тис. тонн зернових вантажів.

Загальні інвестиції в перший етап будівництва склали 1,8 млрд. гривень. Завершення робіт планується на березень поточного року. У рамках проекту створено близько 150 робочих місць.

Логіст.Today нагадує, що проект компанії «Євровнешторг» має наступні основні техніко-економічні показники:

• причал № 4 довжиною 280 м;
• два склади полового зберігання загальним обсягом 180 тис. тонн;
• 24 силоси загальним обсягом 160 тис. тонн зернових;
• блок обробки зерна на сміття та вологу;
• вузли авто- та залізничної розвантаження, прийому зерна з барж.

На новому терміналі використовується конвеєрне обладнання компанії Buhler (Швейцарія), дві суднопогрузочні машини Ноер продуктивністю 1 тис. тонн/год кожна. Щорічний обсяг перевалки зерна після реалізації всіх черг будівництва за проектом складає до 4 млн. тонн.