Спеціалісти американського стартапу TuSimple опублікували прискорене відео того, як роботизований вантажний автомобіль подорожує із одного розподільчого центру в інший. На шляху безпілотної машини потрапляються світлофори, Т-перехрестя, з'їзди з доріг і навіть залізничні переїзди. Проте вантажівка успішно подолала усі перешкоди і благополучно прибула в кінцевий пункт. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Forbes.
Заява розробників, що всі перешкоди, які виникали на шляху безпілотного вантажівки, ніщо порівняно з сильним дощем, під час якого проходили випробування. Для більшості конкуруючих проектів зливи вважаються найбільшою складністю. Наприклад, Waymo неодноразово зазначала, що її безпілотні автомобілі значно втрачають в ефективності при проливному дощі.
Зі свого боку спеціалісти з TuSimple стверджують, що їх машині дощ не страшний. Це особливо важливо в Аризоні, пояснюють вони, де сильні зливи – часте явище, тому 35-тонному вантажівці доводиться жорстко контролювати ситуацію як на сухій, так і на мокрій дорозі.
Логіст.Today нагадує, що на днях Isuzu повідомило про початок спільного проекту з Nvidia, метою якого є створення моделі навчання автопілотів вантажівок на основі даних, зібраних легковими роботизованими автомобілями.