Німці дуже незадоволені блокуваннями вантажівок у Тіролі, але зробити нічого не можуть.

Федеральні влади Німеччини продовжують критикувати блокування вантажного транспорту, яке здійснює адміністрація землі Тироль. За словами німецьких чиновників та парламентаріїв, ця практика порушує принцип ЄС про вільний рух товарів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Федеральний уряд Німеччини продовжує вважати, що систематичне блокування владами Тироля автомагістралі Бреннер, коли поліція пропускає 250-300 вантажівок на годину, є порушенням принципу вільного переміщення товарів по території Європейського Союзу.

Про це заявило Федеральне міністерство транспорту та цифрової інфраструктури Німеччини у відповідь на один із запитів у Бундестаг щодо перерозподілу частини вантажного потоку через Бреннер (Тироль, Австрія) та складеної у наступний час ситуації в регіоні.

Також німецька сторона заявила, що після австрійських державних свят блокування вантажного транспорту, коли рух найінтенсивніший, на німецькій стороні відбувається накопичення вантажівок. Це призводить до порушення руху, утворення заторів та виникнення небезпечних ситуацій на дорогах країни.

Логіст.Today нагадує, що з 1 серпня 2019 року в Тиролі набирає чинності так званий Антикризовий пакет. Документ передбачає ряд заходів, спрямованих, перш за все, на покращення якості повітря та підвищення безпеки та здоров'я мешканців Бреннера, а також на зменшення навантаження на дорожню інфраструктуру регіону.

Як заявила заступник губернатора Тироля Інґрід Феліпе, секторальний заборону на вантажні перевезення буде поширений на додаткові групи товарів, які можуть успішно перевозитися залізницею (деталі поки не повідомляються).

Крім того, з 1 серпня 2019 року вступить в дію спеціальний дозвіл на проїзд вантажівок, які відповідають екологічним нормам Євро 6. Усім вантажівкам Євро 4 і нижче в'їзд у регіон буде заборонено. Вантажівкам, що відповідають екологічним нормам Євро 5, проїзд через Тироль буде дозволено до 2021 року. Також набирає чинності заборона на нічний рух для вантажівок Євро 6.

Також нагадаємо, що у 2019 році влади Тироля збільшили кількість днів, коли буде проводитися блокування проїзду вантажівок через регіон.

Як заявив губернатор землі Ґюнтер Платтер, трафік був докладно проаналізований, тому на перші шість місяців 2019 року було введено 17 днів дозованого пропуску вантажівок через регіон. Ураховуючи темпи зростання трафіку, загалом на майбутній рік заплановано не менш як 30 днів, коли будуть введені обмеження.