Цього вихідного буде проводитися перехід з літнього часу на зимовий, тобто годинники потрібно перевести на годину назад. З одного боку, можна буде і поспати на годину довше, а з іншого, у транспорту, який покладається на тахографи, можуть виникнути проблеми. Неправильно вказаний час в даних тахографа може призвести до появи помилки в щоденному аналізі робочого часу водія. Це може призвести до накладення штрафу. Особливо це стосується водіїв, які регулярно здійснюють поїздки в країни ЄС. Логіст.Сьогодні розповість, в які тахографи необхідно вносити зміну часу, а які роблять це самостійно.
Аналогові тахографи
Хоча аналогові тахографи поступово виходять з вживання, на вантажівках, особливо старих, вони зустрічаються досить часто. Якщо ви використовуєте подібний пристрій, то, при можливості, вивчіть інструкцію виробника, яка йшла з приладом. У ній найкращим чином буде описано весь процес і послідовність дій при корекції часу.
Проте зверніть увагу на найважливіший елемент процесу зміни часу. Однією з типових проблем, що зустрічаються в аналогових тахографах, є сам часовий зсув. У них час повинен бути перемотаний на 23 години вперед (в більшості тахографів це неможливо зробити в зворотному напрямку).
Тому необхідно зробити один повний оберт часу і ще додати 11 годин. Найбільш поширеною помилкою є зсув лише на 11 годин, в результаті чого замість 7:00 прилад показує 19:00. Після встановлення годин рекомендується протестувати аркуш запису на декілька хвилин і видалити його. Завдяки цьому ви будете знати, чи було складено графік правильно, чи потребує корекції.
Цифрові тахографи
Цифровий тахограф є набагато більш вдосконалим пристроєм, оскільки він працює відповідно до Універсального часу UTC. А цей час не залежить від часових поясів. Крім того, сам час UTC не може бути змінений, а налаштування часу в пристрої стосується виключно до так званого місцевого часу на тахографі.
У цифровому тахографі ключову роль відіграє програма, яка аналізує порушення і визначає робочий час. Ця програма самостійно зсуває годинний пояс. Саме зміна залежить від країни, в якій зареєстровано транспортний засіб. Більше того, деякі системи вносять поправки точно в вказаний час, тоді як інші змінюють налаштування лише після зупинки транспортного засобу. Завдяки цьому ніщо не заважає природному запису водіння, зробленому тахографом в UTC.
Логіст.Сьогодні нагадує, що в останні роки все більше населення висловлюється за скасування сезонних змін часу. Літом минулого року в ЄС був проведений опитування, в якому взяло участь 4,6 млн. людей. 84% респондентів висловилися за скасування даної практики, і заявили, що літній час має діяти протягом усього року.