Чехія, Угорщина, Польща і Словаччина домовилися про будівництво високошвидкісної залізничної магістралі.

Чехія, Угорщина, Польща та Словаччина (Вишеградська група) прийняли спільне рішення про початок будівництва високошвидкісної залізничної дороги Будапешт-Братислава-Брно-Варшава. Про проведення тендера на виконання техніко-економічного обгрунтування (ТЕО) для будівництва магістралі буде оголошено протягом найближчих тижнів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом news.finance.ua.

У листопаді 2018 року збереться чотирьохстороння робоча група з питань будівництва високошвидкісної магістралі (ВСМ). Усі процедури, пов’язані з організацією проведення ТЕО, займуть приблизно 6 місяців. У подальшому протягом двох років планується провести дослідні роботи.

Проект включає будівництво нової двопутної залізничної дороги, розрахованої на швидкість руху не менше 250 км/год. Згідно попередніх планів, високошвидкісні поїзди зроблять зупинки у столицях Угорщини, Польщі та Словаччини, а на території Чехії – у Брно, який є другим за величиною містом країни.

Угорські джерела повідомили, що уряд країни готовий виділити близько 1,5 млрд форинтів (4,65 млн євро) на дослідні роботи, які повинні бути завершені доосені наступного року.

З високою ймовірністю для фінансування даного проекту будуть залучені кошти Європейського інвестиційного банку. Однак керівники чотирьох країн спільно вивчатимуть і інші пропозиції, які будуть надходити від міжнародних фінансових організацій і інших джерел.

Логіст.Today нагадує, що в Італії наближається до завершення створення Т-подібного високошвидкісного залізничного коридору, який отримав назву Alta Velocità/Alta Capacità. Цей маршрут з'єднує великі італійські міста на півночі країни. Одним із важливих етапів цього проекту є будівництво лінії Мілан - Венеція.