Правительство Литви намір забезпечити підтримку великих міст країни, які встановлять обмеження на рух дизельного транспорту для зменшення шкідливих викидів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого литовським порталом Obzor.
Міністерство з питань навколишнього середовища Литви в підготовленому плані зниження рівня забруднення повітря вказало, що органи місцевого самоврядування Вільнюса, Каунаса, Клайпеди, Шяуляй, Паневежиса, які з 2020 року в містах або їх частинах обмежать рух дизельних автомобілів, можуть розраховувати на фінансову підтримку.
Також у документі уточнюється, що фінансова допомога буде надаватися на реалізацію обмеження руху, і її можна буде використовувати лише на цілі, пов'язані з сектором транспорту.
У національному плані заходів зниження рівня забруднення повітря вказано, що з 2020 року легкові автомобілі будуть оподатковуватися залежно від кількості викидів шкідливих речовин у атмосферу, причому фінансове тягаря даного рішення спаде на власників транспортних засобів.
До речі, Єврокомісія та Міжнародний валютний фонд вже не перший рік закликають владу Литви ввести загальний податок на автомобілі. Попередні уряди висували подібні ідеї, проте до серйозного обговорення справа так і не дійшла.
Логіст.Today нагадує, що Литва у цьому питанні бере приклад з великих міст країн Західної Європи. Мер Рима в кінці лютого поточного року заявив, що з 2024 року намір повністю заборонити в'їзд дизельного транспорту в центр столиці.
На початку 2017 року влада Парижа обмежила в'їзд в центр міста дизельним автомобілям, виробленим до 2000 року. Заборона діє у будні дні з 08:00 до 20:00.
Також нагадаємо, що практика заборони в'їзду дизельних автомобілів в центри міст почалася після розгортання в 2015 році «Дизельгейта». У вересні того року було розкрито аферу концерну Volkswagen, який обладнав понад 11 млн. автомобілів програмним забезпеченням, занижуючим під час тестів кількість шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу. Під час тестування за профілем NEDC ввімкнені режими та пристрої, неактивні при звичайному використанні. Volkswagen визнав факт заниження рівня викидів при продажах автомобілів в Європі та США.
Перевищення норм викидів для дизельних автомобілів концерну Volkswagen були виявлені дослідницькою групою з Університету Західної Вірджинії, яка вимірювала склад вихлопних газів під час рухання автомобіля за допомогою мобільних пристроїв PEMS.