У порту «Чорноморськ» стоїть контейнерний термінал – хто винен і що робити?

За весь 2018 рік контейнерний термінал в порту «Чорноморськ» не перевантажив жодного контейнера. Експерти сподіваються, що на конкурс з оренди терміналу зайдуть великі інвестори і повернуть порту «контейнерний бізнес». Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом delo.ua.

Під час презентації Дорожньої карти реформ у транспортній інфраструктурі менеджер Офісу Національної інвестиційної ради, екс-заступник міністра інфраструктури України Надія Казначеєва заявила, що у 2018 році контейнерний термінал Чорноморського порту не обробив жодного контейнера.

Заявивши про ідею проекту по оренді контейнерного терміналу в порту «Чорноморськ» велика контейнерна корпорація у світі Hutchison Ports, щоб повернути контейнерний бізнес, який цей порт втратив за останні 5 років.

Щодо угоди, підписаної сторонами, за нею після передачі в оренду термінала в порту «Чорноморськ» повністю збережуться робочі місця, заявив заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань.

Логіст.Today нагадує, що раніше співзасновник та директор компанії RISOIL S.A. Шота Хаджишвілі на своїй сторінці у Facebook написав про простій контейнерного термінала в Чорноморському порту.

Коментуючи ситуацію, бізнесмен заявив, що утворена ситуація є наслідком політики Міністерства інфраструктури України, яке призначає «не компетентних людей на керівні посади в портах». Керівництво порту за останні роки розірвало фактично всі договори, при цьому втрати держави від простою контейнерного термінала можуть скласти приблизно 100 млн. гривень.