Електрифікація залізничного переїзду Потоки - Золотнишино йде за планом - повідомляє УЗ.

RU UA
[adrotate банер="4"]

Роботи з електрифікації 12-кілометрового ділянки залізничного перегону Потоки - Золотнишино підходять до завершення. Про це Логіст.Today повідомили в прес-службі ПАТ «Укрзалізниця».

Начальник служби електропостачання регіонального філіалу «Південна залізнична дорога» Сергій Кравчук звітував про виконані роботи. На сьогодні на ділянці встановлено 463 опори, 53 жорсткі поперечини, 176 фундаментів і 71 анкер. Змонтовано 284 консолі і 615 кронштейнів і надставок. Розгорнуто понад 25 кілометрів несучого і контактного дроту, більше 24 кілометрів лінії ДПР і більше 20 кілометрів живильного фідера.

Перегон Потоки-Золотнишино розташовується в Горішніх Плавнях і є найбільшим за генерацією експортного вантажопотоку ЖРД. Тут завантажують у середньому 500 напіввагонів на добу (35 тис. тонн), тобто приблизно 1 млн тонн на місяць. У транспортуванні цього вантажу в напрямку портів задіяно 10 пар вантажних поїздів.

Логіст.Today нагадує, що роботи з електрифікації перегону Потоки - Золотнишино розпочалися 20 лютого 2018 р. ПАТ "Укрзалізниця" планує завершити електрифікацію ділянки Потоки - Золотнишино до Дня Незалежності України.

«Роботи з електрифікації ділянки Потоки - Золотнишино плануємо завершити до Дня Незалежності України. Це один із пріоритетних інфраструктурних проектів, який реалізується Укрзалізницею в 2018 році. Перехід на електричну тягу дозволить суттєво зменшити експлуатаційні та енерговитрати компанії, покращити пропускну здатність інфраструктури та збільшити обсяги перевезення вантажів, зокрема залізорудного сировини»

Виконуючий обов'язки голови правління «Укрзалізниці» Євген Кравцов

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве