Асфальтний завод Marini в Дніпрі – більше асфальту, кращі дороги

У Дніпропетровській області відкрився завод з виробництва асфальтобетону. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення радника голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації Юрія Голика, яке він опублікував на своїй сторінці в Facebook.

Як повідомив Юрій Голик, завод Marini має продуктивність 240 тонн асфальтобетону за годину і працюючи в дві зміни може виробляти близько 3 тис. тонн продукції на добу. Однією з найважливіших частин цього підприємства є сучасна лабораторія.

Чиновник нагадав, що такий самий завод з минулого року працює в Девладово для виконання робіт на Криворізькій трасі. Це вже четвертий виробничий комплекс однієї з найбільших дорожньо-будівельних компаній України в Дніпропетровській області.

Далі Юрій Голик написав наступне: «Сам завод – це інвестиції близько 60 млн. грн. Техніка для заводу це ще близько 10 млн. грн. І техніка, яка необхідна, щоб дороги будувались – це близько 240 млн. грн. Всього 300 млн. грн інвестицій тільки в один завод. Все ще вважаєте, що займатися капітальним ремонтом і будівництвом доріг може хтось будь-хто, у якого є автомобіль марки ЗІЛ і орендований каток? Це не так. Дорожне будівництво це ресурсоємний вид бізнесу».

Логіст.Today нагадує, що наприкінці квітня 2018р. був запущений найбільший в країні асфальтобетонний завод компанії «Автомагістраль-Південь». На відкритті був присутній керівник Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор») Славомир Новак.

Підприємство стане основною виробничою базою при виконанні ремонтних робіт на автомобільній дорозі державного значення Р-46 Харків - Ахтирка в Харківській області. Окрім цього продукція заводу буде використовуватись для укладання асфальтобетонного покриття на трасах М-03 Київ-Харків-Довжанський і Т-2104 Харків-Волчанськ.

Завод обладнаний сучасною лабораторією, здатною проводити як вхідний контроль постачаного сировини, так і контроль якості виробленого асфальтобетону.

Сума інвестицій в нове виробниче підприємство склала більше 2,5 млн. євро.