120 вагонів і 3 локомотиви - новий рекорд перевезення зерна в Австралії.

У Австралії запустили найдовший і найважчий зерновий поїзд в історії континенту. Рекордний склад є частиною експерименту, який проводиться в рамках програми з перевірки ефективності та здешевлення транспортування зерна залізничним транспортом. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби австралійської компанії CBH Group.

У квітні поточного року австралійська зернова компанія CBH Group разом з залізничним оператором Watco запустили вантажний поїзд завдовжки 1,8 кілометра, який перевіз понад 9 тис. тонн пшениці до зернового терміналу Квінана в Західній Австралії. Склад складався з 120 вагонів і трьох локомотивів.

Генеральний директор CBH Group Девід Каппер заявив, що рекордний поїзд був частиною дослідження, яке проводилося з метою кращого розуміння того, як компанія може транспортувати зерно найефективнішим та економічним способом.

Логист.Today нагадує, що попередній рекорд також був встановлений CBH Group у липні 2016 року. Тоді у дорогу вийшов поїзд, що складався з 88 вантажних вагонів і двох локомотивів, які перевезли 6,5 тис. тонн зерна. Загальна довжина складу становила 1,3 кілометра. Експеримент визнали успішним, і два роки компанія CBH Group доставляла зерно до терміналів схожими поїздами.

Перед початком планування експерименту зернова компанія провела консультації з Arc Infrastructure, щоб мати повну впевненість, що рекордний склад повністю відповідає нормам безпеки на залізничній дорозі.

Arc Infrastructure є власником 5,5 тис. кілометрів залізничної інфраструктури, яку отримала в оренду до 2049 року від уряду Західної Австралії.

До речі, рекорд найдовшого і найважчого вантажного поїзда також належить Австралії. З'явився в 2001 році склад перевозив руду, складався з 682 вагонів і 7 локомотивів. Його загальна довжина становила 7,35 кілометра, і за раз він транспортував 82,2 тис. тонн руди.