Під час спеціальної наради, що відбулася 12 лютого 2018 року і присвячена питанням дорожнього будівництва, прем'єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що настав час змінювати стандарти будівництва автомобільних доріг.
Чиновник нагадав, що уряд виділяє значні ресурси на будівництво доріг. Але ефективне використання коштів – це не лише протяжність оновлених магістралей, але і їх безпека й дотримання вимог до якості полотна. Наразі набирає актуальності удосконалення нормативної бази, на основі якої формуються проекти дорожнього будівництва. Ведучи бо тільки на етапі проектів мають враховуватися якість будівництва і безпека руху.
Учасники наради відзначили, що такий підхід повністю узгоджується з представленою минулого року програмою "500-500-1000" – план будівництва 500 кільцевих розв'язок, 500 острівців безпеки і 1000 наземних пішохідних переходів на дорогах України.
Проте проблема полягає в тому, що сьогодні всі дозвільні процедури займають значний час і є важкими. Таким чином, удосконалення і оптимізація процедурних рішень дозволить прискорити процес.
За підсумками наради прем'єр-міністр запропонував вже до початку весни "вийти на нові нормативні рішення у будівництві доріг і внести коригування в існуючі будівельні проекти".
Логіст.Today нагадує, що у січні 2018 року Володимир Гройсман виступив із ініціативою підвищення уваги до проблеми безпеки дорожнього руху та удосконалення норм будівництва доріг з метою перевірки якості будівництва і використання коштів.
Також він запропонував не лише аналізувати нормативну базу щодо зазначених питань, але й створити Координаційну раду з питань безпеки дорожнього руху.