Кабмин предлагает усовершенствовать нормы строительства дорог

Глава правительства Владимир Гройсман инициировал усовершенствование системы государственных строительных норм при строительстве дорог с учетом непосредственно строительства дорожного полотна и соблюдения правил безопасности. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Кабинета министров Украины (КМУ).

Во время специального совещания, прошедшего 12 февраля 2018 года и посвященного вопросам дорожного строительства, премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что пришло время менять стандарты строительства автомобильных дорог.

Чиновник напомнил, что правительство выделяет значительные ресурсы на строительство дорог. Вместе с тем эффективное использование средств – это не только протяженность обновленных магистралей, но и их безопасность и соблюдение требований к качеству полотна. В настоящее время приобретает актуальность совершенствование нормативной базы, на основе которой формируются проекты дорожного строительства. Ведь качество строительства и безопасность движения должны закладываться именно на этапе проектов.

Участники совещания отметили, что такой подход полностью согласуется с презентованной в прошлом году программой «500-500-1000» – план строительства 500 кольцевых развязок, 500 островков безопасности и 1000 наземных пешеходных переходов на дорогах Украины.

Но проблема заключается в том, что сегодня все разрешительные процедуры занимают значительное время и являются громоздкими. Таким образом, совершенствование и оптимизация процедурных решений позволит ускорить процесс.

По итогам совещания премьер-министр предложил уже к началу весны «выйти на новые нормативные решения в строительстве дорог и внести корректировки в существующие строительные проекты».

Логист.Today напоминает, что в январе 2018 года Владимир Гройсман выступил с инициативой повышения внимания к проблеме безопасности дорожного движения и совершенствования норм строительства дорог с целью проверки качества строительства и использования средств.

Также он предложил не только анализировать нормативную базу по указанным вопросам, но и создать Координационный совет по вопросам безопасности дорожного движения.