Французи представили оновлену технологію для транспортування рідин у контейнерах.

Французька судноплавна компанія презентувала на виставці Fruit Logistica 2018 у Берліні нову технологію, що дозволяє транспортувати рідини в рефрижераторних контейнерах, яка отримала назву Reeflex. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, опублікованого на сайті компанії CMA CGM.

Французька транспортна компанія CMA CGM спільно з німецьким експертом у галузі перевезення соків Teconja та компанією Liqua, що спеціалізується на упаковочних рішеннях для транспортування рідин, представили на виставці в Німеччині технологію REEFLEX, яка значно спрощує перевезення рідин у контейнерах.

Нова технологія дозволяє транспортувати рідини (соки, молоко, компоти, сиропи та всі види олій) в пакеті-ємності об'ємом від 12 тис. до 24 тис. літрів. Встановлення системи в контейнері займає близько 3 хвилин, наповнення і спорожнення – 35 хвилин.

Як одне з переваг нового розробки CMA CGM вказує, що Reeflex – єдиний флексітанк, який розроблений для 40-футового контейнера (FEU). Крім цього, відзначається, що пакет є одноразовим і стерильним.

Таким чином, технологія забезпечує збереження харчових і хімічних властивостей продукту завдяки стерильному середовищу і контрольованій температурі, яка може підтримуватися в діапазоні від -35°С до +20°С.

Логіст.Today нагадує, що вперше флексітанки як ємності для транспортування рідких вантажів були представлені британською хімічною компанією Imperial Chemical Industries (ICI) ще в 1959 році. Рекламна кампанія ICI стверджувала, що гнучкі резервуари "виготовлені з тканини, зажатої між шарами матеріалу, схожого на гуму" і здатні транспортувати "усі види рідин, починаючи від формальдегіду, і закінчуючи фруктовим соком", при цьому "з однаковою безпекою здатні утримувати будь-що від кислот до питної води".