Кабінет Міністрів України в рамках розвитку дорожнього господарства країни, розширення логістичних можливостей держави і підвищення культури руху по дорогах починає реалізацію комплексного плану заходів з підвищення безпеки руху в Україні. У рамках програми заплановано будівництво 500 нових розв'язок руху, 500 острівків безпеки та 1000 пішохідних переходів. Про це прем'єр-міністр України Володимир Гройсман заявив під час наради, в якій взяли участь керівники Міністерства внутрішніх справ, Міністерства інфраструктури та Державного агентства автомобільних доріг.
При цьому Володимир Гройсман підкреслив, що через покращення якості доріг зросла і статистика випадків перевищення швидкісного режиму та порушення інших правил безпеки. Тільки за останні роки на дорогах України загинуло понад 15 000 осіб.
Як пояснив чиновник, нова програма створення системи безпеки на дорогах розрахована на 3 роки. Проектування, будівництво, введення в експлуатацію доріг відтепер повинні враховувати питання безпеки. Тому Володимир Гройсман запропонував створити на рівні Уряду спеціальну Координаційну раду з питань безпеки руху і швидше підготувати законодавчі ініціативи й проекти урядових рішень, які сформують нормативну основу системи безпеки руху в країні.
Логіст.Today нагадує, що 9 листопада 2017 року урядовий комітет схвалив Порядок розподілу коштів Державного дорожнього фонду. Згідно документу:
- 60% фінансових надходжень Дорожнього фонду буде розпоряджатися "Укравтодором", на який покладені функції управління дорогами загальнодержавного значення;
- 35% коштів Дорожнього фонду будуть надсилатися обласним державним адміністраціям, які з 1 січня 2018 року повинні займатися дорогами місцевого значення;
- 5% коштів Дорожнього фонду планується направляти на заходи, що підвищують безпеку на дорогах.
Схоже, що запропонована "Укравтодором" програма "4Е", яка була розроблена відповідно до рекомендацій ООН і Європейської комісії, стала складовою частиною Національної стратегії забезпечення безпеки на дорогах.
Нагадаємо, що Стратегія включає чотири основні принципи:
- Engineering – будівництво нових доріг та відновлення існуючої інфраструктури відповідно до європейських стандартів безпеки;
- Enforcement – посилення правоохоронного нагляду і контролю: автоматизація контролю за швидкістю та технічним станом транспортних засобів, контроль за вмістом алкоголю в крові водіїв, контроль навантаження на дорогу;
- Emergency – покращення роботи екстрених служб в умовах небезпеки для життя та здоров'я, попередження небезпечних ситуацій, забезпечення правила "золотої години";
- Education – підвищення освіченості населення про безпеку дорожнього руху, зміна відношення до питань безпеки руху на індивідуальному рівні, на рівні громади, суспільства.