Цілком логічне бажання водія-далекобійника або автомандрівника — скоротити час у прохолодній кабіні на стоянці — може призвести до штрафу майже на 500 євро. Принаймні, італійські закони (прийняті під давлінням екологічного лоббі) гарантують водієві проблеми навіть у разі охолодження кабіни без руху транспорту.
«Курйози» італійського законодавства, які повинні знати водії
У 2007 році в Італії було введено норму, згідно з якою за стоянку автомобіля з працюючим двигуном передбачено штраф у розмірі від 41 до 168 євро. Проте на практиці вона майже не застосовувалась.
Пізніше, у тому ж році, в правилах дорожнього руху DDL було внесено зміну: з'явився пункт 7 статті 157, який говорить:
«Під час зупинки транспортного засобу заборонено тримати працюючим двигун для того, щоб підтримувати роботу системи кондиціонування повітря в автомобілі».
Для тих, хто вирішить проігнорувати дану законодавчу норму, передбачено штраф у розмірі від 218 до 435 євро. Ця норма була введена для боротьби з викидами шкідливих речовин в атмосферу від працюючих двигунів, які підтримують роботу кондиціонера під час стоянки автомобіля. Як кажуть «Dura lex, sed lex» (Закон суровий, але це закон).
Логист.Today нагадує, що подібне законодавче «нововведення» не є рідкістю для Європи. Першими європейськими містами, які ввели подібні правила для боротьби з забрудненням повітря, були Лондон і Мадрид.
У британській столиці штраф за працюючий під час стоянки кондиціонер складає 20 фунтів (близько 28 євро). У разі реєстрації подібного порушення муніципальними агентами, штраф потрібно сплатити на місці. У Мадриді за подібне порушення можна отримати штраф до 100 євро.