Бізнес-модель Uber під загрозою.

У Європі Uber запропонували вважати транспортними компаніями. Консультант Європейського суду вважає, що сервіс Uber повинен отримати ліцензію на транспортні послуги, як і таксі. Про це йдеться в заяві Європейського суду.

Uber диктує свої правила водіям і нагороджує їх за кількість поїздок. Тому консультант вважає, що Uber не просто сервіс для зв'язку водіїв і клієнтів.

Думка головного адвоката суду Мацея Шпунара не є юридично обов'язковою, однак у більшості випадків судді дотримуються його порад.

Суперечка стосовно Uber є важливою на шляху розвитку так званої "економіки спільного споживання" і може мати наслідки для інших її кінцевикористовувачів, таких як онлайн-платформа оренди житла Airbnb.

Судове розгляд був ініційований асоціацією водіїв таксі Барселони, що стверджували, що Uber користується незаконною конкурентною перевагою, працюючи з водіями без ліцензії через сервіс UberPOP.

Uber, яка більше не управляє UberPOP в Іспанії, повідомила, що зачекає на остаточний вердикт в цьому році. Тим не менш, компанія заявила, що якщо її визнають транспортною, це "не змінить спосіб, яким регулюється наша робота в більшості країн ЄС".

Логист.Today нагадує, що на минулому тижні Uber намекнув, що планує переворот на ринку вантажних перевезень. Генеральний директор Uber Тревіс Каланік опублікував у твіттері перше фото вантажівки з наліпкою сервісу Uber Freight.

Раніше лідер компанії вже неодноразово заявляв, що "Uber давно цікавиться вантажними перевезеннями".