Українським дорогам потрібно 50 млрд. грн і багато-багато бетону.

На прошедньому 1 березня 2017 спільному брифінгу міністр інфраструктури України Володимир Омелян і керівник Укравтодору Славомир Новак відзвітували про проделану роботу й поділилися планами на поточний рік. Омелян заявив про плани відновлення 2 тис. кілометрів доріг і 80 мостів, а Новак пообіцяв до червня забезпечити нормальний проїзд по 30 тис. кілометрам українських доріг.

Володимир Омелян нагадав про створення Дорожнього фонду та проведення децентралізації Укравтодору, які розпочнуть працювати в 2018 році. У результаті цієї реформи у держави (на балансі Укравтодору) залишиться близько 50 тис. км доріг. При цьому пілотні проекти передачі доріг у ведення муніципалітетам планується почати вже осінню цього року.

Міністр інфраструктури скаржився, що відремонтованих у минулому році 1000 км доріг – це дуже мало, додавши, що в поточному році, за належного фінансування, буде відремонтовано вдвічі більше магістралей. Поділився Володимир Омелян також і планами щодо ремонту 80 мостів, відзначивши при цьому, що в першу чергу це стосується моста в Миколаєві. Міністр також оголосив, що на відновлення українських доріг у найближчу п'ятилітку знадобиться виділяти близько 50 млрд. грн на рік.

За заявою Омеляна, у поточному році габаритно-ваговий контроль на дорогах України буде значно посилено. Славомир Новак у свою чергу заявив, що Україна зможе отримати дороги достойного якості лише у випадку застосування комплексного підходу, який включає в себе ваговий контроль, контроль якості дорожних робіт, а також контроль з боку громадськості, звісно, за стабільного фінансування.

Голова міністерства інфраструктури повідомив, що в МІУ розглядається можливість будівництва доріг в Україні з бетону й висловив надію, що разом з Укравтодором зможуть скористатися потужностями українських промислових виробництв, з якими вже проведені попередні переговори.