Дневник логиста
Война в Украине
Гуманитарная помощь
Санкции против РФ и РБ
Конспект
Введение
Автомобильные грузоперевозки
Морские грузоперевозки
Железнодорожные грузоперевозки
Воздушные грузоперевозки
Мультимодальные грузоперевозки
Складская логистка
Новости Lardi-Trans
Чеклисты и документы
Особое мнение
Авторы и эксперты
Глоссарий
О нас
Полезное
Предложить новость
Реклама на сайте
Telegram
канал
UA
Дневник логиста
Война в Украине
Гуманитарная помощь
Санкции против РФ и РБ
Конспект
Введение
Автомобильные грузоперевозки
Морские грузоперевозки
Железнодорожные грузоперевозки
Воздушные грузоперевозки
Мультимодальные грузоперевозки
Складская логистка
Новости Lardi-Trans
Чеклисты и документы
Особое мнение
Авторы и эксперты
Глоссарий
О нас
Полезное
Предложить новость
Реклама на сайте
Главная
Дневник логиста
RU
UA
Дневник логиста
Италия: суд разъяснил разницу между каботажем и международными комбинированными перевозками
10 февраля 2026
Дневник логиста
ЕС готовит новые правила для посредников в сфере трудоустройства в транспортной отрасли
10 февраля 2026
Дневник логиста
Гостаможслужба и программа EU4PFM продолжат сотрудничество для присоединения Украины к Таможенному союзу ЕС
10 февраля 2026
Дневник логиста
Украина и ЕК обсудили безопасность портов и устойчивость логистики
10 февраля 2026
Дневник логиста
Обновлены правила обучения и повышения квалификации профессиональных водителей
10 февраля 2026
Дневник логиста
Тоннель Монблан: ночные закрытия до июля 2026 года
10 часов назад
Дневник логиста
Альянс крупнейших транспортных компаний Литвы оправдывает систему, обвиненную в рабском труде?
12 часов назад
Дневник логиста
Германия: магистральный мост возле Хоххайма будет полностью закрыт на несколько недель
13 часов назад
Дневник логиста
Украина сталкивается с кризисом дорог: ямы на трассах, бюджет в дефиците, планов ремонта нет
15 часов назад
Дневник логиста
«Укртрансбезопасность»: перевозчики и водители могут самостоятельно проверить наличие постановления, сформированного в автоматическом режиме
15 часов назад
Дневник логиста
Сергей Деркач: развитие транспорта – это не только инфраструктура, это, прежде всего, люди
16 часов назад
Дневник логиста
Кадровый дефицит: как ЕС наращивает привлечение водителей из третьих стран
19 февраля 2026
Дневник логиста
Германия: в Саксонии-Анхальт планируется создание 500 новых парковочных мест для грузовиков
19 февраля 2026
Показать еще