С 15 сентября 2018г. Грузия запретит ввоз в страну или вывоз пшеницы на автомобильном транспорте. Об этом заявил министр финансов Грузии Иванэ Мачавариани.

Из-за длинных очередей, возникающих на таможенно-пропускных пунктах в сезон сбора урожая, туристы возвращаются обратно, не желая часами простаивать на границе. В результате, Грузия теряет доходы от туризма.

«В этом году в Грузии беспрецедентное количество туристов, многие из которых пересекают границу на легковых автомобилях через таможенно-пропускной пункт «Верхний Ларс» (на российско-грузинской границе), в то время как там возникают длинные очереди трейлеров, в основном с пшеницей, что затрудняет передвижение туристов. Из-за заторов на границе многие рекомендовали своим близким не ехать в Грузию. Невозможно было свыкнуться с этим, и мы приняли решение ограничить ввоз зерна сухопутным путем, на грузовых машинах»

Министр финансов Грузии Иванэ Мачавариани

Данное решение было заранее оговорено с властями Армении, которые с пониманием отнеслись к этому вопросу.

Недовольны запретом водители грузинских трейлеров, работающих в этом направлении. Они боятся, что могут остаться без работы. А бизнесмены, занимающиеся зерном,  утверждают, что запрет приведет к повышению цены на хлеб.

«Мы осознаем, что у водителей, которые занимались этим бизнесом, создались проблемы. Пытаемся найти им альтернативную сферу, которую они смогут обслуживать своим транспортом»

Министр финансов Грузии Иванэ Мачавариани

Логист.Today напоминает, что по данным Национальной службы статистики, в 2017г. Грузия импортировала 514,139 тыс. тонн пшеницы. Поставки осуществлялись в основном из России, откуда было ввезено 512 тыс. 266,9 тонны пшеницы, или 99,6% всего объема импорта. Небольшими партиями пшеница поставлялась в республику из Казахстана, Италии, Австрии, Украины и Турции.

В январе-июне 2018г. Грузия импортировала 271,9 тыс. тонн пшеницы, в том числе из России 245,1 тыс. тонн (84% всего импорта). Грузия ежегодно потребляет 750-800 тысяч тонн пшеницы, обеспечивая потребности в ней за счет собственного производства только на 15-20%.