МІУ: РФ продовжує блокувати експорт української агропродукції

Останні кілька місяців зерновий коридор практично не працює: з початку липня з чорноморських портів вийшло 6 суден, на яких завантажено лише 215 тис. тонн агропродукції. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МІУ).

Наразі у порту Одеси завершується навантаження 85 тис. тонн зерна для Єгипту. Це останні два балкери, які чекали на завантаження. У порту Чорноморська також немає флоту під навантаження: останні судна з агропродукцією було відправлено минулого тижня до Китаю та Тунісу. Понад 2 місяці не працює і порт Південний, тому що росіяни «викреслюють» всі судна, що прямують до нього.

Він додав, що в період з 1 червня по 10 липня із запланованих 150 інспекцій суден (як вхідного, так і вихідного флоту) відбулося лише 70 через відмову росіян проводити перевірки. Наступна інспекція запланована на 14 липня. Зараз у зоні інспектування залишився лише флот.

Усього з 1 серпня 2022 року було експортовано понад 33 млн. тонн продукції українських аграріїв до 45 країн світу. При цьому, як повідомили в Українській зерновій асоціації (УЗА), загальний експорт сільгосппродукції становив близько $2 млрд на місяць з початку цього року та $2,3 млрд на місяць у 2021 році.

Посилаючись на дані Міжнародного валютного фонду, в Асоціації додали, що у разі подальших імпортних обмежень, запроваджених окремими країнами ЄС, переорієнтація торгівлі буде ускладнена навіть за збереження транзиту. Таким чином, негативний вплив на експорт зернових та незернових продуктів становитиме близько $170 млн щомісяця до середини вересня і зростатиме до $270 млн на місяць – якщо обмеження продовжать свою дію, коли почне надходити новий урожай. Крім того, існують ризики, пов'язані з необхідністю додаткових сховищ або транспортних потужностей, які знаходяться поза контролем України.

Якщо заборони на імпорт будуть продовжені, а зерновий коридор буде порушено, комплексний ефект із відповідними логістичними проблемами може призвести до того, що втрати перевищать $800 млн. на місяць. Загалом очікується, що обсяг експорту українського зерна скоротиться до 2024 року до 60% довоєнного рівня.

Логіст.Today нагадує, що з 10 квітня РФ у Спільному Координаційному Центрі (СКЦ), розташованому у Стамбулі, в односторонньому порядку припинила реєстрацію судів, які прямують до українських портів для формування інспекційного плану.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «МІУ: «Зернова ініціатива» під загрозою зупинки через дії РФ у Босфорі».

Також нагадаємо, що під час зустрічі з Президентом України Володимиром Зеленським Президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган заявив, що його країна хоче продовжити дію ініціативи на три місяці, і турецький флот має намір забезпечувати безпеку зернового коридору.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram