Водії та інші представники транспортної галузі підтримують санкції Євросоюзу щодо заборони на в'їзд вантажівок РФ та РБ до Європи. Про це Логіст.Today дізнався з результату опитування, яке провели аналітики польського видання Truckfocus.
Заборона на в'їзд на територію Євросоюзу для вантажівок з РФ та РБ діє з 9 квітня 2022 року. Майже аналогічні обмеження для перевізників із ЄС за кілька днів запровадив білоруський уряд.
На питання - чи було правильним рішення ЄС щодо запровадження подібних санкцій проти перевізників РФ та РБ:
- 81,2% відповіли так;
- 13,5% – ні;
- 5,3% важко з відповіддю.
[the_ad id="36405"]
Більшість учасників опитування стверджує, що від заборони руху вантажівок з РФ і РБ дорогами ЄС програють не тільки економіки країн, залучених у війну, а й ті, що входять до ЄС. Друга частина опитаних належить до заборони оптимістичніше, розраховуючи на те, що в основному від його запровадження постраждають РФ і РБ, а країни Євросоюзу лише незначною мірою. Цікаво, що ніхто не вирішив, що заборона не принесе втрат жодній із сторін.
Які, на вашу думку, можуть бути втрати, спричинені забороною?
- 45,9% - збитки зазнають підприємства РФ і РБ, трохи постраждають підприємства з країн СНД;
- 42,9% - обидві сторони зазнають втрат;
- 3,8% - збитки зазнають європейські компанії, тоді як компанії РФ та РБ зазнають незначних збитків;
- 6% - важко сказати;
- 1,5% – інший;
- 0% - жодна зі сторін не зазнає втрат.
Логіст.Today нагадує, що у квітні Єврокомісія ввела нові санкції щодо країни-агресора, відповідно до яких весь зареєстрований у РФ та РБ вантажний транспорт зобов'язаний був залишити територію ЄС.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «МІУ: п'ятий пакет санкцій ЄС містить інструменти для їхнього обходу».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram