РЖД: понад 150 тис. вагонів, що простоюють, створюють хаос на залізничній мережі

RU UA


Схоже, що санкції дедалі сильніше б'ють залізницею РФ. Влада повідомляє про 150 тис. вантажних вагонів, що простоюють, які створюють «жорсткі умови для залізничних перевезень». Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом railfreight.com.

Інформаційне агентство ТАРС опублікувало звіт, складений міністерствами економічного розвитку, транспорту, фінансів і Федеральною митною службою, в якому йдеться про колосальну кількість вантажних вагонів, що простоюють у РФ.


«Зміни напрямів вантажних перевезень, викликані санкційними обмеженнями і ринковою кон'юнктурою, що швидко змінюється, створюють скупчення незатребуваних вагонів. В даний час на мережі РЖД без вантажних операцій простоює понад 150 тис. порожніх вагонів. Це негативно впливає на експлуатаційну обстановку та ускладнює рух навантажених вагонів»

Звіт влади РФ


У документі також йдеться, що у залізничній мережі РФ налічується понад 440 промислових підприємств та підприємств залізничного транспорту, на яких є шляхи для стоянки понад 63 тис. вагонів. Як рекомендація Мінтранс РФ радить операторам рухомого складу приступити до оцінки парків і визначити, які зі 150 тис. вагонів придатні для експлуатації, а які простоюватимуть і далі. Подібна процедура дозволить спростити «очищення мережі».

[the_ad id="36405"]

Також у звіті наголошується, що можливість надання РЗ шляхів загального користування для розміщення незатребуваних вагонів надалі може погіршити наявні проблеми. Пересувний рухомий склад зайво займає простір колії залізничної мережі і може призвести до збільшення фінансових втрат.


«У разі введення мораторію на стягнення плати за користування залізничною інфраструктурою незатребуваними порожніми вагонами РЗ втратить близько 1 млрд рублів (11,4 млн євро) на рік»

Звіт влади РФ


Логіст.Today нагадує, що раніше перевізники РФ зіштовхнулися із проблемою нестачі контейнерного обладнання.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "У РФ дефіцит контейнерів: вирішувати проблему мають намір за допомогою партнерів з Азії".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK