АМЕУ: який порядок дій для підприємства у разі «втечі» водія за кордон

RU UA


На сьогоднішній день експедитори та перевізники зіткнулися з новою ситуацією, коли водій
виїжджає до міжнародного рейсу, але вирішує не повертатися до України та залишає авто за межами країни. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ) у Facebook.

Одним із ключових аспектів є відповідальність керівників підприємств перед законом у разі
неповернення водіїв із-за кордону. Ця проблема вимагає уважного розгляду та стратегії дій. Фахівці АМЕУ роз'яснили:
- який порядок дій для підприємства у разі «втечі» водія за кордон;
- відповідальність керівників підприємств перед законом у разі неповернення водіїв;
- наслідки внесення змін до законодавства України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку.

Подробиці - по за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що останніми місяцями і Верховною Радою та Кабінетом міністрів України неодноразово вносилися зміни до підзаконних актів, що регулюють питання ведення військового обліку та бронювання військовозобов'язаних на критичних підприємствах. Однак більшість із них не проходили громадського обговорення і бізнес спільноти не мав можливості прокоментувати їх та надати свої найбільш критичні пропозиції.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄБА: просимо Парламент та Уряд терміново вирішити 5 ключових проблем із бронюванням».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
2 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Ох
Ох
21 днів тому

А є така Асоціація?

Сергій
Сергій
20 днів тому

Приєднатися до обговорення

Цікаве

RU UK