Юлія Свириденко: свобода судноплавства та безперервність поставок – головні умови для забезпечення світової продовольчої безпеки

RU UA


Продовольча безпека є одним із основних пунктів Формули миру, ініційованої Президентом України Володимиром Зеленським. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на офіційному урядовому порталі України.

Збереження виробництва сільськогосподарської продукції та безперервності експорту – це важливі умови для запобігання голоду у світі, адже українське продовольство є джерелом їжі для 400 млн людей у ​​світі. Про це йшлося під час сесії з продовольчої безпеки у рамках першого Глобального Саміту світу.


«Блокада морських шляхів у Чорному морі, безпрецедентний стрибок міжнародних цін на пшеницю, замінування українських сільськогосподарських земель – прямі збитки від війни для сільського господарства є величезними. І навіть незважаючи на це, ми змогли відновити експортну логістику та зберегти виробництво сільгосптоварів. Прогноз на цей рік покращується – 76,1 млн тонн зернових та олійних культур. Також здатність країни транспортувати товари є досить високою. У квітні Україна експортувала 9,6 млн. тонн вантажів морським шляхом. Це дуже близько до показників лютого 2022 року»

Юлія Свириденко, перший віце-прем’єр-міністр України – міністр економіки України

Водночас, за її словами, структура продовольчої безпеки все ще крихка – РФ продовжує атаки на інфраструктуру, сховища, енергетичну систему. Юлія Свириденко наголосила, що за жодних обставин свобода навігації не може бути заблокована. Учасники панелі підтримали пропозиції України щодо продовольчої безпеки.

У комюніке за підсумками першого Глобального саміту світу увійшов пункт і щодо продовольчої безпеки, який передбачає, що глобальна продовольча безпека залежить від безперебійного виробництва та постачання продуктів харчування. У зв'язку з цим вільне, повне та безпечне торгове судноплавство, а також доступ до морських портів на Чорному та Азовському морях є надзвичайно важливими. Напади на торгові судна в портах та на всьому маршруті, а також на цивільні порти та цивільну портову інфраструктуру неприйнятні. Продовольчу безпеку не можна використовувати як зброю.

Логіст.Today нагадує, що за 9 місяців функціонування українського морського коридору цим маршрутом було експортовано 50 млн тонн вантажів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Українським морським коридором експортовано 50 мільйонів тонн вантажів".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK