На Харківщині ремонтують ще один міст

RU UA


На Харківщині проводиться капітальний ремонт мосту через річку Тетлега. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.

Генеральний підрядник вже виконав досить значний обсяг робіт, а саме частковий ремонт проміжних опор та ригелів, демонтаж плити монолітної прогонової будови, заміну опор, влаштування нової монолітної плити прогонової будови та інші. До кінця поточного року планується виконати влаштування гідроізоляції, деформаційного, бар'єрного та перильного огородження, зовнішнього водовідведення, ремонт опор та балок прогонової будови, підходи, влаштування верхнього шару покриття.


«Міст через Тетлегу – один із 27 мостів та шляхопроводів регіону, зруйнованих під час повномасштабного вторгнення. Збудований 1993 року він міг би прослужити ще не одне десятиліття. Але нашим військовим довелося підірвати його, щоб зупинити рух колон ворожої техніки, що прямували до Харкова. Проте робота саперів була настільки ювелірною, що зайвих руйнувань вдалося уникнути. Для забезпечення руху тут збудували тимчасовий металевий міст, а капітальний ремонт основного триває»

Агентство відновлення

Відкрити оновлений міст планується у 2025 році. Загальна вартість ремонту за підрахунками спеціалістів становить 559 млн. грн. А для того, щоб відбудувати на Харківщині всі пошкоджені РФ мости, знадобиться близько 8 млрд гривень.

Логіст.Today нагадує, що на 354 кілометрі траси міжнародного значення М-19 Доманово – Ковель – Чернівці – Тереблечі у Тернопільській області набирає обертів реконструкція мосту через річку Гнізна. В даний час на будівельному майданчику працює багатотонний буронабивний кран. У пробурені свердловини підрядна організація почала заливати бетонну суміш, щоб встановити арматурний каркас майбутніх паль.

24 буронабивні палі стануть основою першої опори нового мосту в Теребовлі. Глибина, на яку влаштовується паля, – 12 метрів. Усього на мосту буде 3 опори, в основі яких – 58 паль.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

1 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
1 Коментар
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Леон
Леон
2 місяців тому

Потрібно менше піаритися на відновленні бруківки, і не показувати місця ремонту та назви річок на яких це робиться, невже це не ясно?

Цікаве

RU UK