Європейські профспілки поєднують зусилля для захисту прав працівників проти соціального демпінгу

RU UA


Декілька європейських профспілок об'єднали зусилля, щоб протистояти загальним проблемам зловживання субпідрядом, нерегульованих трудових посередників та недостатнього забезпечення існуючих прав працівників у своїх секторах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Європейською федерацією транспортників (ETF).

ETF спільно з Європейською федерацією працівників будівництва та деревообробки (EFBWW) та Європейською федерацією профспілок харчової, сільськогосподарської та туристичної промисловості, що також представляє інтереси домашніх працівників (EFFAT) підготували спільний документ, в якому викладаються суворі реалії представники різних професій. Ці проблеми лежать в основі високого рівня соціального демпінгу та трудової злочинності, нерівного поводження на робочому місці, низької заробітної плати, неврахованого робочого часу, неповаги до правил охорони праці та техніки безпеки, а також трудової експлуатації, особливо щодо мігрантів та мобільних працівників.

Напередодні виборів до ЄС спільний документ включає чітку вимогу і реальне рішення, щоб покласти край зловживанням у сфері праці: нова Директива, яка обмежує субпідряд, регулює трудове посередництво, забезпечує рівне звернення у всіх ланцюжках субпідрядників і підвищує ефективність і частоту трудові інспекції. EFBWW, EFFAT та ETF планують серію скоординованих дій на рівні ЄС до та після майбутніх виборів до ЄС. Родзинкою цих зусиль стануть збори перед Європейським парламентом у Страсбурзі 17 вересня 2024 року. Метою цього заходу є підвищення обізнаності та мобілізація новообраних членів Європарламенту на підтримку цього призову.


«У транспорті субпідряд приймає кілька форм, і основна проблема полягає у відсутності відповідних правил та контролю. Занадто часто субпідрядні мережі отримують вигоду із сумнівних бізнес-моделей та призводять до експлуатації працівників, особливо громадян третіх країн. Субпідряд — ще один прийом, який ускладнює схеми працевлаштування і робить порушення закону менш відстежуваними»

Лівія Спера, генеральний секретар ETF

Ознайомитися зі зверненням профспілок можна за за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що наприкінці березня представники Faire Mobilität провели інформаційну кампанію для водіїв вантажівок у двох зонах обслуговування на трасі A81 біля Зінгена (федеральна земля Баден-Вюртемберг).

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Faire Mobilität: далекобійники з України та РБ боятися розповідати про проблеми з польськими роботодавцями, щоб не втратити роботу».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK